洗车业，怎一个乱字了得

莲华静逸

记者 章佩娅

　　我市的机动车保有量100多万辆，这带动了相关产业的迅猛发展。大大小小的洗车店，有如雨后春笋般遍布大街小巷。

　　五六个人员，一台高压水枪，一台压缩泡沫器，一桶清洁剂，外加汽车美容——目前，这是我市洗车行业最基本的“行头”。

　　但在这个行业经营10多年的业主坦言，洗车美容行业并没有服务质量标准，整个行业缺少监管，并不规范。

　　占道经营、随意涨价、污水横流、使用非中性洗车液、洗车程序和标准大相径庭等种种现象，在很多不规范的洗车店里上演着……

　　门口的地大多坑坑洼洼

　　洗车店门口，一般都有较宽阔的公共场地，或为人行道，或为水泥地。

　　前天上午，记者走访了开发区10家规模不一的洗车店。店门口地面无污水，没有侵占公共空间晾晒脚垫的只有3家，门口人行道上有明显塌陷并积水的有5家。

　　据市政工程管理处工作人员介绍，城市污水必须经过污水处理厂，开发区的街道大部分铺设了雨水管道和污水管道。洗车行业的特点为污水、泥沙、洗剂多，必须经过泥沙池过滤，再排入市政污水管道。

　　由于管理和环保意识的欠缺，主动去申请接入城市污水管道的经营者寥寥无几。

　　洗车店没有接入污水管道，产生的污水往哪排？

　　在几家洗车店内记者发现，通过地面凹槽，大部分污水未经处理便直接排入下水道，来不及排的，便流出人行道。

　　记者跟随市行政执法人员行动时发现，在开发区体育场路一家洗车店外，有多堆烂泥。经营者承认，这是从雨水管道里挖出来丢弃在马路边的。

　　由于洗车店并没有接入污水管网，大多将污水直接排入下水道，造成管道堵塞。而挖出来的烂泥，环卫处不管，也没有一个处理标准，经营者往往选择在角落里随意倾倒。

　　污水外溢，加上占道经营后的人行道塌陷，让洗车店门口的整洁状况不尽人意。即使现在已经转向室内洗车，门口坑坑洼洼的脏乱现象依旧存在。

　　洗车价格，何时能拎拎清？

　　目前，台州市面上洗车价格有两种。一种是普洗，价位在15元~25元之间；一种是精洗，价位比较高，有60多元，贵者达到100多元。

　　如果到了春节，涨价声一片。在体育场路一家洗车店洗车的王老板说，春节期间涨价可以接受，但应提前告知消费者，有时这家涨1倍，那家涨1.5倍。“涨的离谱，来的突然，最好统一涨价范围和时间。”

　　据台州市物价局工作人员介绍，洗车行业的市场完全开放，并没有定价标准，不过经营者应当明码标价，若涨价应当事先告知消费者。

　　但目前，大部分洗车店内，并没张贴价格公示牌。

　　在一家看起来较正规的洗车店内，记者发现一张公告，上面写着“因水电、人力及物价的上涨，洗车价格从2月开始调整为25元/辆。”不远的一张宣传栏上，标明了美容养护套餐，单项欧式精洗按次数不同，价格也不同，最多的80次需消费者支付4640元，若做镀膜、空调清洗、塑料件保养等，总价高达2.1万元。

　　市府大道一家经营了7年的店主称，因为成本压力大，普洗洗车价格即将从20元涨到30元。

　　这让很多市民大呼受不了，住在云健小区的何先生花70元从网上团购了喷水枪，用毛巾蘸点洗洁精，自助洗车。“我半年才去精洗一次。接下来再买台洗车器，设备就全了，洗车价格一天比一天高，还不如自己洗。”

　　劣质洗车液，损车没商量

　　一位做高档洗车的老板向记者透露，目前我市不少洗车店使用的都是劣质洗车液，用的原材料为洗衣粉或是洗洁精，甚至是稀硫酸。

　　洗衣粉和洗洁精用热水稀释后因去污去油效果佳，受到经营者的青睐；稀硫酸是各家洗车店内比较普遍使用的洗车液，使用量大，成本低，被行内称为“机头水”。25公斤的“机头水”，市场售价100元不到，却能洗上千辆车。折合下来，一辆车的成本只有几毛。

　　据了解，洗车时使用的洗车液，最好使用中性。碱性和酸性的洗车液会腐蚀车身上的三层漆，当腐蚀到底漆，车身看起来如磨砂，最后金属便会生锈。如果车身本就有一道划痕，使用非中性洗车液损害车身更加厉害。

　　据一位在行内十几年的老板说，“机头水”使用普遍。自己曾用“机头水”洗过车，里面有稀硫酸，腐蚀性很大，时间久了手会起泡变黄。“货来自路桥汽车用品批发市场，那里的货供应全市的洗车店。” 　　循环利用水资源的店很少

　　按照自来水公司的规定，洗车行业的用水属于特殊行业用水，每吨7.8元。但是在采访过程中，有些洗车店缴纳的是商业用水的费用（每吨5.17元），甚至是居民用水的费用（每吨3.2元）。

　　“可能洗车店所在的店铺先申请的是商业用水，后来换成洗车店，也没有主动申请使用特殊行业用水。”自来水公司的工作人员说。

　　若按每辆车用水0.1吨计算，一家普通洗车店日均接待50辆车，那么一天的总用水量就是5吨。一年下来，能“规避”近5000元的费用。

　　在其他地方，为加强节水工作，凡是有条件使用符合国家用水水质标准的雨水、河水、湖水、井水的，应减少使用自来水或不使用自来水，避免自来水“优质低用”造成浪费。

　　在台州一般的洗车店，记者并没有看到水循环装置。如果按70万辆车，平均每15天洗一次车来算，那么洗车业一年可洗掉约168万吨自来水。 　　洗车流程和人员素质不一

　　细心的车主会发现，除了价格会有差别，不同的洗车店，洗车流程、使用物料、洗车工具、清洗部位和时间都会不同。

　　如果说洗车液等是硬件，员工的服务质量则是软件。事实上，这些工作人员的服务质量也是参差不齐，乱象丛生。

　　在东海大道上一家自动洗车店，工作人员拿出6块毛巾，擦过几遍后按顺序换。而在体育场路的洗车店内，工作人员用两块抹布反复浸水，两桶水已经呈黑色也没有换。

　　在经中路和广场南路的洗车店内，打上泡沫后，工作人员用大块海绵搓洗。而另一家洗车店工作人员告诉我们，他们不使用海绵，因为海绵空隙大，掺杂了泥沙等颗粒后，对车漆亮泽度有影响。

　　在临海崇和路的一家洗车店内，工作人员只擦洗了车身，询问后，才拿起擦过车身的毛巾，象征性地擦拭。

　　工作人员的从业素质也是消费者困惑的地方。“以前都是坐在店内吹吹冷风，喝茶等车，自从车内一包香烟被偷后，从此都死死地盯着工作人员看。特别不放心。”一名在经中路洗车的车主说。

　　部分老板说，洗车工非常难招，只要对方愿意，不管有没有技术，都会招进，人员流动量也非常大。

　　洗车业入行“门槛”极低

　　记者了解到，洗车行业入行“门槛”极低。像餐饮等服务行业在到工商部门进行企业注册和项目审批时，会有用水、排污、场地等前置条件，但洗车行业并没有前置条件，只要符合最基本的登记条件即可。

　　另外，洗车行业的服务质量没有一个标准。记者询问多家店主并走访了工商、质量技术监督等部门得知，不管是国家标准还是行业标准都是缺乏的。我市今年最新的服务业标准化试点项目里面，也没有洗车服务的标准化项目。

　　记者得到的资料发现，四川和河北出台过相关规范文件，杭州余杭地区曾规范、整顿过洗车行业，出台规范文件，并形成街道、城管、工商、环保、交通等部门联合的共同负责的体系。相关资料显示，目前正规店的洗车程序大多参照欧洲的洗车标准。

　　任何行业的出现都会经历一个从“乱”到“治”的过程，投资少、门槛低、利润高，吸引着越来越多的人加入进来，在保证利润的前提下，充分提高自身技术含量和行业标准，让消费者明明白白消费，这个行业才能真正的走远。
台州晚报

靑春丶酸

{:1_316:}黄岩 15。。。

小熊饼干。

我们这小区商铺还搞了个洗车，美容啥的