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本报讯 (通讯员 陈伟红 池 宜 项振振) 为躲避检查,超限车辆滞留岩场近10小时,至深夜出发。然而,刚开出去,它就被抓了。
2012年5月7日晚23时,104国道黄岩超限运输检测站执法人员在82省道江口段进行巡查时,发现辅助车道上有一部重型自卸车,大灯都不开,缓慢行驶,该车车厢栏板明显通过加高改装,且车上装运石渣高出栏板,未实行任何防护措施。执法人员立即跟进,上前示意司机靠边停车,并将其带往检测站进行过磅检测。结果显示,该赣G42503自卸车为2轴车辆,车货总重43.86吨,超限23.86吨,超限率达到119.3%,为严重超限。
据悉,当天下午,该自卸车就在江口某岩场装好石渣,为躲避路政执法检查,在岩场滞留近10小时,直至晚上23时,传来消息说路政巡逻人员都已休息,方才小心翼翼出行。没想到它刚驶出公路,就被执法人员逮个正着。
工程车发生恶性交通安全事故,已是屡见不鲜。而发生事故的原因,究其根本,在于超限运输。超限运输不仅严重缩短公路桥梁使用寿命,还使车辆的各项技术状况大大降低。为了安全,敬请车主及司机守法行驶,千万不要心存侥幸,毕竟人的生命最重要。
今日黄岩 |
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