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绝对机密,奇瑞A3房车赛改装车详解

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发表于 2011-6-24 16:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 IP:浙江省 中移铁通
房车赛成都站即将开始啦!作为成都的车友,对比赛我自然十分关注,这不仅是因为我和奇瑞星飞腾车队熟识,还因为我的座驾就是小3!趁着赛前准备期间,我有机会“潜伏”到成都赛车场,进入星飞腾车队P房,拍摄到这些绝密照片,与坛子的网友分享。绝密文件,价值连城哈!!
外观——时尚依然


除了京剧大花脸的外壳,这台A3赛车光从外型看似乎很平常,其实里面可是大有乾坤啊,用料足的很那!不看绝对后悔的啦,我正好有机会潜入,抓住机会当然是要好好感受一下拉,看看当个赛车手到底啥子滋味?哈哈哈 兴奋中,你们就跟着看图吧,不要对我羡慕嫉妒恨啊!!嘤嘤嘤!!!

来来来,看看这A3外观,是不是马上就发现了赛车基因呢,木有错,就先来看四个轮子吧。看好哦,这前轮用的可是红色卡钳配大直径的刹车盘,专业的说是竞技制动盘,至于是啥子牌子的……汗~都是油,确实没看清。 哈哈哈,那位高人指点一下啊??有木有?
                        
啧啧啧,看看这拆的,全裸在外啊,这个可就专业喽,这就是悬浮式刻线刹车盘,赛车急刹可就靠它了。车队经理告诉我说:“这个后刹车盘是在原有基础上改装的”,不仅感叹啊,A3原有的刹车盘质量着实不错,跑比赛都没问题,只是在原有刹车盘上刻线以后就ok了。

这个很有趣,看到后面跟抽油烟机管子似地通风管了吗,刚看到时我狂笑,哈哈哈!!它是为了给刹车盘降温所特别设计的通风管道,有了它比赛中刹车盘就不会过热,赛车就能尽情的撒欢,狂奔起来……

这个我是真不知道该怎么说,替各位询问了技师,他告诉我,这是他们在后悬方面的改进,他们将橡胶连接变成了比赛用的硬连接,这个小圆点叫做拨子,可以保障在高强度的比赛中转向更为精准。相信咱坛子里的人一定有懂的,那个懂站出来跟我讲讲,我实在不好意思问技师了。
内饰——脱胎换骨

先来个车门大特写,A3车门本身的内饰已荡然无存,改装后的赛车门上只剩下开门所用的弹簧一根,实在是拆的太狠了。这样拆的目的只是为了减重,提高速度。参赛车辆加上车手的重量低于1000公斤就可以,A3安全性好,车太重,到处都是厚钢板,所以处处都要瘦身。这要是我的车,这么个拆法我还真有点心疼。你们呢?
  
拍这张照片时是太悲催了,是我坐在赛车专有的桶式赛车座椅中拍的,这是一个小直径三辐方向盘,能够提高转弯速率,在比赛过弯的时候是相当占优势。握着它感觉是相当的爽啊!还有方向盘上是木有喇叭的,哈哈。反正按喇叭也听不到,要也没用。嘿嘿!还有就是我发现他们在改装方向盘的时候,保留了原厂设计的炮筒式仪表盘,配上这个小直径方向盘还很登对呢,哈哈赞一个!绝配哦!
悲催的原因就是,我早就听说赛车座椅防火性、包覆性都特别好。但我这个大块头卡在包裹这么好的空间里面,可是一点也不舒服。我抗议!!抗议!!为什么不能弄个大点的座椅呢,我都快挤成馅饼了。我还是对这个方向盘更感兴趣啊。起码不会让我身体上感觉到不舒服。

看到这个中控台了吧,中控台的内饰板已经拆没了,换成了这么多的按钮,我是那个都不敢动,生怕动了按钮改变了人家设定好的数据。但说实话,我还是觉得A3原来的中控台好看,这个有点抽象的感觉,整不利索啊。

看看看看,技师又在调试了,我赶快从座位上跑出来,抓拍这个绝妙的镜头,要好好的珍藏这种照片,赛车的各项数据,这些技师可是了如指掌呢。总记录下来我才觉得自己是专业车迷,哈哈。伪车迷再次干了件真车迷的大事情啊!!是不的??还有,奇瑞A3参赛的所用的发动机,就是原厂的ACTECO1.6LDVVT发动机,只是做了简单的调试,性能真是是非常的强大的。赞一个!

这个就不用多说了,谁都知道——刹车、离合器、油门。这个赛车专用踏板和我们平常家用车的橡胶包裹的踏板可是大有不同,这个踏板上面的斜杠部位都是橡胶颗粒,目的就是在保证光滑的同时也能与鞋有一定的摩擦力。我把脚踩下去,确实觉得很顺滑,但又很好控制。我回家也想把我的小三弄成这个样子。
  
哈哈呵呵,快看这个。这个是我觉得最有意思的我觉得是这个,这个档把看似简单,但它所连接的是在原厂基础上进行调校的变速箱,性能非常好。加档就向前推、减档就向后拉,和我们习惯的驾驶方式完全不一样。看来赛车手还真是不好当啊,一般人根本玩不转!开惯家用车的我对这种换挡方式,实在是觉得奇怪。还有旁边那个红色的手刹,赛车手在比赛的时候是基本上不会用到的,只有比赛回来才会把手刹用上。

这个就是赛车必不可少的防滚架,不仅可以保证赛车手安全,还可以提高整体车身的强度。我看着周围的这一圈觉得倍有安全感,我这大拳头使劲敲了钢管两下,感觉管子的质量非常好,敲击所发出的声音很清脆,问了技师后知道,这种防滚架的材质是一种很不错的钢材。要是在我的车里按个这个,安全性肯定也会让人刮目相看的,但实在是没勇气弄成这样,我媳妇非得吃了我。不大好看啊。
装备——有备无患

N多备胎……N多备胎……N多备胎……!!!其中左边的三排是干胎,右边的两排是雨胎。据说,每台车参加一场比赛,就要至少用掉12个备胎,而奇瑞A3参赛的车辆为3台,这样算下来,比一场比赛就要消耗掉36条!我也想有这么多轮胎,这可够我用太久了,不像他们这个烧钱啊。
                        
  这个我稀饭,一直觉得车手比赛时穿的车服特帅气(照片中的人可不是我哦,那是人家星飞腾的车手!),这回有机会试穿了一下,首先由于我太胖,衣服好不容易才穿上。然后穿上后觉得衣服超级重,并且特别热,一点都不透气。这六月天里穿着它就像是穿着棉衣站在太阳底下。我一会就受不了了,胖的人伤不起啊!还好车队经理安慰我说:“不是因为你胖,你才出这么多汗,而是这个衣服是采用耐高温的材料制作而成,是可以防火的,所以你穿上会觉得比较闷。至于价格也是灰常的贵,要6000多块一套呢。不过这还不是最多的,还有一万多一套的呢。


还有,还有,这双鞋子也是特制的,价格大概在2000元多人民币左右。也是好贵!穷人赛不起车啊!!这是我今天最大的感受。受打击啊。攒钱,以后改辆属于我自己的小赛车!!!

CTCC房车赛成都站6月19号将在成都金港赛道举办,到时候我可要好好看看小三的表现。通过今天的探营,我算是看明白了,这车其实关键部件都没改,原厂的发动机、变速箱、底盘、行车电脑(刷新了极限断油数据)、仪表盘。。。这可都是赛车最关键也是最能出成绩的地方,当然仪表盘不在内,哈哈,而车队只是一直在想办法减重,没办法A3的用料又太实在太厚道了,瘦身真不容易,车队要加油啊!比赛即将开始了,各位在成都的粉们可不要错过现场观看这场比赛的机会,不在成都的粉们也要支持!我看好你哦
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