进度95%！甬台温高速黄岩段，2027年初主线建成！

果子li

10月22日上午
区人民政府新闻办公室举行
甬台温高速改扩建工程
黄岩段建设进展
新闻发布会

甬台温高速公路改扩建工程台州南段是浙江省“千项万亿”工程、交通强省重点建设项目，也是台州市重点交通建设项目之一。其中，黄岩段全长22公里，总造价102亿元，建设工期48个月，主要建设内容包括：将主线拓宽为双向八车道，整体抬升桥梁标高，对原有2处互通实施改造提升，同步新增1处互通，并配套建设两条互通连接线。项目主线计划于2027年年初建成，服务区东区同步建成，届时将全面提升甬台温高速公路通行能力、服务水平和路网保障能力，对增强浙东沿海港口集疏运能力、促进台州市区域经济社会发展、全面融入长三角等具有重要意义。

▲TJ05标闸道和服务区

自项目开工以来，在市委市政府、区委区政府的坚强领导下，沿线乡镇（街道）及各参建单位攻坚克难，围绕2027年年初主线建成的总目标合力推进项目建设。

一方面，抓实抓细政策处理与要素保障。
项目沿线涉及院桥、高桥、西城、北城4个乡镇（街道）、38个行政村，累计实施土地征收1023.129亩、房屋征收345户。征迁推进过程中，镇村两级坚持协同作战，如期完成政策处理工作，为项目无障碍施工筑牢坚实基础。

另一方面，从严从紧推进施工建设与品质管控。
施工一线全面实行挂图作战、节点管控，倒排细化施工计划，逐层压实岗位责任。针对重点控制性工程关键环节，通过优化混凝土配合比设计、规范振捣作业流程、加密测量复核频次等举措，推动各道工序一次成优，同时科学排布多作业面同步施工，以平行作业模式最大化释放建设效能。

截至目前，累计完成形象进度95%，其中路基工程完成97%，桥梁工程完成96%，隧道工程完成98%，黄岩段累计完成投资70.78亿元，项目整体已进入冲刺收尾的关键阶段。


▲TJ02标永宁江大桥施工


▲TJ03标高架

下一步
区交通运输局
将锚定目标、压实责任
全力以赴抓好收尾阶段建设
具体节点安排如下

10月完成主线高架桥贯通，11月完成主线全部路面施工，同步完成主线绿化、交安、机电、声屏障等附属工程建设，2027年年初完成项目主线交工质量评定及交工验收。

热点问题解答

问题1：项目建成通车后，在提升市民出行品质、推动黄岩经济社会发展等方面，具有怎样的重要意义？

作为重大民生工程和发展工程，项目建成后将释放多重红利。在出行体验方面，双向八车道（局部十车道）的通行能力将大幅提升，有效缓解高峰时段拥堵问题，缩短黄岩往返宁波、温州及周边县市的通行时间，构建更加高效便捷的对外交通走廊。在互通优化方面，通过系统性调整出入口布局，解决局部区域上高速绕行远的问题，缩短沿线群众通勤时长，实现就近便捷上高速。在城市融合方面，项目有机串联主城区、城西片区、模具小镇、鉴洋湖湿地公园等重点区块，提升集聚辐射能力，为黄岩打造台州市重要工业基地和陆路对外交通枢纽提供强有力的交通保障。

问题2：甬台温高速公路改扩建工程黄岩段在施工技术创新和工程质量安全管控方面，有哪些特色做法和突出亮点？

在建设过程中，我们始终坚持品质为先、安全为要，聚焦工程建设全流程精细化管控，全力打造优质安全的精品工程。


▲预制梁板生产线

工程质量管控方面，针对路基、桥梁、路面各分项工程精准施策、提质创优。路基工程依托水泥搅拌桩数字化监测系统，实时采集桩长、喷浆量、垂直度等核心参数，实现隐蔽工程可测、可溯、可控。桥梁工程打造智慧梁厂，推行梁板预制流水线作业，通过钢筋骨架整体预制拼装、定型钢模板施工，有效规避人为质量偏差；创新采用节水保湿养护膜替代传统养护工艺，杜绝混凝土表面裂缝；运用三维激光摊铺机开展桥面整体摊铺，桥面铺装平整度交工合格率达95%。路面工程采用平衡梁与激光找平仪双重摊铺控制技术，搭配无核密度仪全域检测压实度，落实“全断面覆盖、重点加密”布点检测，大幅提升路面摊铺均匀度与结构耐久性。

与此同时，我们始终把安全生产贯穿工程建设各环节，实现标准化设防、智能化预警、体系化管控。现场全面推行装配式定型防护，统一规范施工围挡、临时用电、交通导改设施，并布设智能测速预警系统，特种作业严格执行人证合一管理，大型机械及特种设备全覆盖配套安全监控设备；隧道施工严格落实人车分离、气体监测、门禁管控等防护措施，各类施工设备加装防撞、预警装置，全方位织密安全防护网。

问题3：有不少市民关注本次改扩建中的服务区配套升级，服务区东区将建成投用，请问西区为何无法同步建成？

为抢抓浙江省“推进开放式服务区建设”的政策窗口期、对标“浙韵江南驿”服务区品牌建设标准，我们对西区原有设计方案进行了系统性调整，建设时序相应延后，目的是高标准一次性建成，避免后续二次改造造成资源浪费。

升级后的西区将打造开放式服务区，核心亮点体现在三个层面：一是设施资源双向共享。服务区加油站采用“一站两用”模式，配套设施同时面向高速及国省道车流开放，服务供给全面提级；二是地下空间集约开发。拟新建地下车库，同步配套地方衔接道路与独立对外出入口，大幅扩容车位供给；三是交通文旅深度融合。集产业展销、非遗文化、生态观光与文旅体验于一体，打造“可看、可玩、可买”的沉浸式消费场景。

来源：黄岩发布

伊根顺

挺关心年底能不能通车的

单身男子

伊根顺 发表于 2026-10-24 09:04
挺关心年底能不能通车的

不可能这么快的  你看看街上的路面 挖了填  填了挖 往死了搞钱   更不要说高速公路这种油水更大的地方

浅蓝色De

单身男子 发表于 2026-10-24 11:14
不可能这么快的  你看看街上的路面 挖了填  填了挖 往死了搞钱   更不要说高速公路这种油水更大的地方

你既然话都讲得这么明了，其实说白了人家巴不得再建个好几年可劲的捞

单身男子

浅蓝色De 发表于 2026-10-24 13:57
你既然话都讲得这么明了，其实说白了人家巴不得再建个好几年可劲的捞

嘴上说的好听 改善民生  改善了什么  搞了多少寂寞  华而不实的东西  

浅蓝色De

单身男子 发表于 2026-10-24 14:10
嘴上说的好听 改善民生  改善了什么  搞了多少寂寞  华而不实的东西

就是。这两年每次上高速都那么的不方便。

we_48527

单身男子 发表于 2026-10-24 14:10
嘴上说的好听 改善民生  改善了什么  搞了多少寂寞  华而不实的东西

黄岩这几年整这么多破工程真的是劳民伤财，又慢又垃圾。
最近桔乡大道那边又开始深挖了，之前是嘉木路。
还有大桥头建个桥都快整多久了，造成了多大的不方便。
地铁沿线的交通堵塞本来就已经头疼，现在简直就是崩溃。
高速公路进展缓慢，还吹牛皮咋快的，现在上个高速下个高速要多绕多少的路
总结这几年的黄岩：乌烟瘴气
别说看不到未来多好多方便，我喷的是效率。效率低下，进度低靡。使劲捞吧你们

we_48527

浅蓝色De 发表于 2026-10-24 13:57
你既然话都讲得这么明了，其实说白了人家巴不得再建个好几年可劲的捞

可不是