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相关单位昨对大坑进行填补,路面已恢复正常
道路修补前的大坑以及周边摆放的水马
大坑已经修补好
路面平整是安全出行的前提条件。3月16日,热心市民林女士拨打本报帮帮团热线88516110反映,椒江区开发大道上惊现长度近2米大坑,且周边无任何警示标志,夜间行车极易“入坑”,存在严重的安全隐患。
林女士反映的开发大道大坑位于市域铁路S1线的学院路站B口附近,紧邻玖樟府小区,是她开车上下班的必经之路。
“大坑出现已有数日,整体长度约有2米,我没有下车仔细查看,不知道具体多深。”林女士称,因为大坑一直没有填埋之前,之前还发生过暖心行为。“有天晚上,有好心人在大坑前面放了一辆共享单车,提醒路人注意安全。”
令林女士担忧的是,该路段为沥青路面,颜色深,大坑周边没有围挡,也无警示标志,加上晚上光线不佳,大坑很容易被司机忽视。如若躲避不及,极易引发交通事故。她希望相关部门可以在大坑处放置路障,以起到交通提示作用,并及时修复路面。
挂断电话后,记者第一时间来到现场,发现大坑处已设置水马,水马内还装有增加重量的石块用于防风,避免出现类似警示锥“倒下”的情况。周边居民告诉记者,水马是当天上午刚放置的。
在现场,记者注意到,大坑呈规则的长方形,人工痕迹很明显。大坑紧挨十字路口,道路左侧被拦起施工,原先的三车道,到了大坑处“缩成”两车道。而大坑位于道路右侧,几乎占用了一整个车道,剩余道路仅可供一辆车通行。
“开发大道边上小区云集,车辆络绎不绝,大货车尤其多,加上车辆又要从此处掉头,一个车道根本不够用,遇上高峰期时,拥堵随之而来,交通安全隐患也大。”路过的市民姚先生说。
大坑为何迟迟“无人问津”?几经波折,记者采访到台州台中轨道交通有限公司相关负责人丁学伟。在向施工单位了解情况后,他介绍,该处开发大道路面投入使用已有半年多,期间大车往来频繁,路面容易出现下沉、损毁等,他们安排有专人定期巡查、维护路面。
“昨天,工作人员在巡查时,发现这里出现路面下沉的现象,于是凿了路面,打算重新补沥青。”丁学伟进一步解释道,沥青需要专门调取,所以没有及时补上。“沥青到位后我们马上安排修补,届时,道路将恢复平整,方便市民安全、顺畅通行。”
3月17日,大坑已填补沥青,路面恢复平整。
来源:台州晚报 |
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