许斌：用热血青春书写“警察故事”

小前锋

许斌检查路面运营重点车辆消除安全隐患

18年来，他扎根基层、坚守一线、发挥“三能”交警示范效应；

18年来，他挥洒热血青春书写“警察故事”，受伤不后退，矢志献身公安事业；

18年来，他一心为民，深得社会各界好评，荣获全省优秀人民警察、“浙江好人”“台州好人”等诸多荣誉。

他就是许斌，现任台州市公安局高速交警支队一大队四中队中队长。

无畏精神“实践人”

许斌从警之路坎坷，两次历经生死，还因此受伤致残。

2007年11月，许斌在甬台温高速事故现场施救被困人员，不料一辆重型货车迎面而来，幸亏他身手敏捷，往后疾退，躲过一劫，仅擦伤嘴唇鼻子；但近在咫尺的一名拖车人员却被撞身亡。回到家后，为了不让亲人担心，他谎称是打球摔伤，直至单位领导到家慰问，他父亲才知道真相。

一次受伤，全家惊悸不已，但接下来的遭遇，却让他抱疾终生。

时间来到2017年端午小长假首日凌晨，许斌在天台出口管制交通，一辆重型半挂车冲入警戒区碰撞警车。警车严重变形，车内的他来不及采取任何措施，顿感周身撕裂般疼痛，随即陷入昏迷……紧急送医后，经医院诊断急救，他全身多处骨折、脾肺肾损伤严重，实施脾脏切除手术后，伤势鉴定为7级伤残。

这一场无妄之灾，本可避免。事发当天凌晨3点，许斌下班了，但看到路面警力紧张，他主动加班，继续坚守交管岗位……

“危险是警察背影，永不消逝！”许斌经常自我调侃，展示无畏无惧的决心。伤后的他，未向组织要求任何“特殊照顾”，依然坚守危险辛劳的交管一线，诠释“矢志献身公安事业”的入警誓言。

战“疫”线上“守门人”

今年的战“疫”维稳，许斌是高速交警一大队“主角”，因工作踏实、业绩突出，被市公安局评为“防疫之星”。

3月下旬至5月上旬，按照上级部署要求，许斌负责高速一大队辖区疫情防控工作。前期，他带队排查整改天台城区、白鹤、洋头，以及临海北等5处高速出口疫情检查站设置情况，共渠化收费站通道10个,设置管制标牌10处、提示标牌38处；并坚持“逢车必检”原则，组织检查车辆6.8万辆次，严防疫情渗入城内。

4月20日，河南籍务工人员俞某驾车冲越天台高速出口检查点，被交警滞留。得知俞某暂住的村子因疫情严禁入内，已连续4天吃睡在车子时，许斌送上盒饭和热水；对其违规行为予以批评，协调相关部门让他返回工地。

4月28日，疫情防控力度加大，许斌带领特援队员毅然赶赴一线，援助地方交警路面巡防、开拓隔离人员运输通道。

卡点检查、交通预警……就这样，在集中防控的50天里，许斌坚守岗位，当好“战‘疫’守门人”。除换洗衣服外，曾连续12天没回家，做到“党员交警一块砖，哪里需要哪里搬”。

高速交通“护航人”

“精准事故成因、精准防范对象、精准应对措施——许斌提出的‘交管三精准’建议，契合实际，运行有效，当前已在大队辖区落实推行。”台州市公安局交通警察局高速一大队副大队长张韬说。

按照岗位职责，许斌所在的四中队，主要负责大队辖区交管形势分析、安全隐患排查，并提出应对建议，为领导决策提供依据。

2018年2月，许斌从形势研判中发现，重特大交通事故对象，大多集中在“两客一货一危”车辆驾驶人群体。为此，强化重点企业及道路隐患排查，开展村民和驾驶人宣传教育，引导村企自管自治的工作思路，在他脑海油然而生。

紧接着，他报经大队领导同意，着手起草工作方案，明确职责分工，组织走访“两客一危”和重点货运、物流企业86场次，锁定重点车辆500余辆，排查整改道路安全隐患300余处；集中开展公路沿线村居安全教育52场次，建立3525名过境司机微信群，定期发布安全警示信息。

三门县制氧厂由于发展需要，危化品运输车由原先9辆增至21辆，是高速一大队关注的重点企业之一。

为了确保安全，降低安全隐患，该制氧厂在高速交警引导下，建立交通安全管理机构，运行宣传教育制度、隐患排查措施、出车报备机制以及上路行驶奖惩激励办法，加强始发前安全隐患排查和运行期间GPS动态监管，促使驾驶人交通违法率从每季度的三到四例，降至“零”。

与此同时，在高速交警引导下，天台客运公司也主动从细微入手，强化交通安全监督管理。该公司针对客运驾驶人途中吃东西、接听手机、违规超速、司乘人员未系安全带等出行现状，推行站内巡查、途中监管、线上抽检等措施，与经济奖惩和评先创优相结合，提升自管自治效果。2020年10月4日，蒋某驾驶旅游客车接听电话，被GPS监控查获。该公司扣除其当月500元考核奖，责令学习《客运驾驶员安全行车操作规范》，待考试合格后允许上岗，并要求全体驾驶人员引以为戒。

“我们还不定期联合交通部门上路执法，实施严管重罚，彻底消除‘两客一危’车辆驾驶人侥幸心理。”许斌说。

随着一系列的有效措施落地，该大队辖区连续四年实现施工伤亡、行人伤亡、大客车和危化车伤亡“四清零”突破，交管面貌焕然一新。

来源：台州晚报

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