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[台州城事] 频频出现小毛病,奥迪车主挺烦心

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发表于 2021-3-16 10:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 IP:浙江省台州市
4S店回应,车主操作不当也可能导致偶发性小问题

在众多的消费投诉中,汽车纠纷案例不在少数。日前,黄岩市民朱女士就深受汽车困扰,她称:“我的奥迪车买来还不满一年,陆续出现挂挡无法启动,右后轮电子手刹故障等问题。”

朱女士告诉记者,去年3月31日,她花费19万元左右,从黄岩的台州和奥汽车销售服务有限公司(以下简称“和奥”4S店),购买了一辆奥迪A3。

“1月份第一次出现挂挡的故障,当时倒车出库后前进方向,无论我挂前进挡还是倒挡,车子都不动。而且刹车也踩不下去,显示屏上显示红色的‘P’,并伴有警报声。”朱女士回忆,“当时车辆还在行驶过程中,车子直接就在路中间不动了。”

稍稍冷静后,为了避免影响交通,朱女士试着重新启动。尝试了几次后,车子又突然好了。但她还是不放心,联系了4S店的工作人员。

“他们让我把车开回店里检测,结果是没有故障码,也没有故障痕迹,店员猜测说可能是我操作失误导致的。”这样的解释,朱女士有些接受不了。“电子手刹拉上是会亮灯的,我确定我没有拉,是车辆自己失控。”

一波未平,一波又起。2月25日,朱女士准备开车下山时,手刹再次失灵了。

“启动时,显示的是驻车刹车故障,并发出警报声。但我试了一下,可以行驶,刹车也是可正常使用的。”放心不下,朱女士还是联系了4S店。“他们上门检查后,说是右后轮电子手刹故障。”

这个故障解决后,3月8日,车辆的机油灯又亮了。“4S店工作人员说是机油位低了,让我开回店里做机油检测。”但朱女士不敢自己开车过去,“我上次保养的公里数是3600公里,现在车子开了10000公里左右,还未到保养公里数,机油位就低了。而我又在三门工作,回去路程较远,我不确定在开回路上,会不会出现其他问题。”

经过沟通,4S店安排拖车回店。3月10日,朱女士到店询问检测结果。“工作人员检测后,说发动机没有漏油,各个模块都正常。那我就有疑问了,既然都没有问题,那为何短时间内,我的车子多次出现故障呢?”

带着朱女士的困惑,记者采访了和奥4S店的售后经理蔡先生。

对于汽车手刹出现的故障,他解释:“挂挡不走车的现象,我们也是通过客户的反馈得知的。根据顾客描述的情况,可能是手刹拉着,误操作导致。而右后轮胎电子手刹故障是偶发性的卡顿现象,因为手刹是电子齿轮,长时间不使用,又恰巧在坡道上,电机出现了卡顿,产生了虚拟报警。对驻车辅助系统我们经过全面的检查,是没有问题的。”

蔡经理说,“至于机油问题,顾客也和我们反映过。经过检查,不存在发动机漏油情况。通过初步计算,车辆的机油消耗量在国家标准范围内。如果想要准确数值,可以做机油循环测试。”

但4S店的说法并未完全打消朱女士的担忧:“车子没有问题,为什么短时间内会出现这么多的异常?万一下次刹车系统也出现毛病,怎么办?”

来源:台州晚报
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