黄岩论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

搜索

编辑推荐

查看: 1212|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[其他信息] 全新一代君越 引领审美潮流的造型设计

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2016-4-14 10:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 IP:浙江省台州市
首款采用别克新一代设计语言的量产车型,全新演绎品牌经典设计元素
将现代美学、人机工程与前瞻科技相融合,营造优雅舒适的内部空间
诞生于通用最新全球车平台,全新一代君越是首款采用别克新一代设计语言的量产车型。汲取别克Avenir概念车设计精髓,新车秉承了君越车系的大气风格,并结合运动型轿车和豪华车的元素,打造出动感优雅的外部造型。全新的飞翼式电镀前格栅灵感源自“飞机的展翼”和别克“奔跑中的女神”立体车标。除了前格栅,飞翼式元素的设计主题也被运用在全LED前大灯、LED尾灯等各个部分。车侧的双掠峰特征线延展至带有一体式鸭尾扰流板的饱满车尾,塑造出极具张力的雕塑型面和极富动感的车身比例。
全新一代君越车身外部的动感流畅线条同样延续到内饰。别克经典环抱式座舱采用拓宽延展式布局,配合2905mm的超长轴距,带来更加宽敞、舒适的乘坐感受。车内腿部以上区域均采用触感柔软的高档材质。现代感的悬浮设计,搭配Moon-White月光白氛围灯,烘托出宁静柔和的座舱氛围。
全新一代君越对座舱内部的人机工程进行了全面优化:全新的A柱设计令前方视野显著提升;29处储物空间丰富实用,创新设计的中控扶手下方贯通式储物格,方便收纳正在充电的设备等物品;大开口设计的行李箱可轻松容纳4个24寸旅行箱;全新开发的座椅特别基于中国人体模型数据库进行优化设计,后排还首次引入带有加热、通风和按摩功能的电动调节座椅,全面满足驾驶者与乘员的舒适性需求。
得益于流线型车身及主动开闭式下进气格栅等设计,别克全新一代君越拥有0.29超低风阻系数。同时,结合全新升级的Quiet-Tuning别克专利静音科技、全系标配的ANC主动降噪技术,以及LASD液态隔音垫、轻量化耗散阻尼垫等先进工艺和新材料,营造出图书馆般静谧的车内环境。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 支持支持 反对反对
回复

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

浙公网安备 33100302000015号

快速回复 返回顶部 返回列表