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在国内消费者的心中,合资品牌、进口品牌一直都是高品质、可靠的代言人,而国内自主品牌由于经验不够丰富,所以整体品质相对较差,不过,价格低廉实惠则是相对于合资品牌车型最大的优点。对于大多数家用车消费者来说,一台价格如自主车型实惠低廉,却同时拥有合资品质的车型,才是实惠实用的好车。这种观点乍一看似乎有些苛刻难以实现,但随着合资自主品牌的出现,开始让越来越多的人从梦境走进现实。
在为数众多的合资自主品牌车型中,上汽通用五菱推出的基于凯越车型的紧凑级三厢家轿宝骏630,给我们留下了深刻的印象。首先,它的外观造型并没有像某些合资自主品牌车型那样,大量借鉴合资品牌车型的外观设计,而是拥有较高的原创度,并且它的外形设计简洁大方,给人以稳重可靠的感觉。与此同时,宝骏630在销售上的表现也可圈可点,月均销量保持在6000-8000台左右,在合资自主车型中成绩优异。
可见,宝骏630在国内市场上的认可度还是很高的。为了弥补单一的产品阵容,宝骏630先后增加了1.5L 6AT手自一体变速器的车型以及1.8L排量的手动自动车型。产品阵容进一步丰富。在去年4月,我们已经评测试驾了宝骏630的1.5L手动、自动车型,现在,新的宝骏630 1.8L 6AT也来了。
在日常行驶的时候,宝骏这台105千瓦的发动机绝对可以满足你的需求。低速扭矩充沛,再加上油门踏板设置也较为轻便,所以轻轻一点,就可以获得十分敏捷且给力的动力响应,这种动力输出特性,很明显是为了照顾走走停停的城市拥堵路况,这对于家庭用户来说也是非常重要的。
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