城区停车难车主很无奈

海鸟 · 发表于 2012-9-20 08:43

有网友建议：设停车咪表收费系统

“城区环境交通‘铁腕’整治大行动以来，我区乱停车现象改善了不少，但是感觉停车越来越难了！为什么不在城区内建停车咪表，用停车收费去改善一下街道的形象呢？”近日，网友“钻石HAPPY”在黄岩某论坛上反映，“不少路段都没有空余车位，不少车还一车占两位，车主往往需要开着车沿路寻找，浪费了时间不说，最后还是无功而返。”他表示，椒江、路桥等地都有停车咪表收费系统，不但可以实现非人工收费，还可以让一些车主有意识地规范停车，同时还能有效节省停车场地。希望我区也能早日建设停车咪表收费系统，方便广大车主。
网友“傻妞”：搞起来不能好好运作，不如不搞，路桥和椒江的咪表大多形同虚设。
网友“youngerno1”：停车收费又不是万能的，就这么点停车的地方，治标不治本！
网友“huangyu5566”：不赞成设置咪表，停车还是靠整体管理得当才行，而不是靠一味地收费。
由于停车位远远少于每年骤增的汽车数量，目前我区“停车难”问题依然较为突出。记者了解到，我区道路两侧停车泊位数量占到了全区停车泊位总量的80%以上，专业固定停车场提供的停车泊位却不足20%。因此，道路停车位承载了我区大部分车主的停车需求。
记者走访发现，在老城区，特别是在横街二区商业街步行街、劳动南路商圈和天长路等繁华地段，每天车流量非常大，由于停车场的数量有限，路面停车位常常供不应求，几乎每个车主都有绕路找车位的经历。
“黄岩那么多车，将来怎么个停车法？这不光是某个路段的问题，而是一个城市形象的问题，停车收费可能还是一个大趋势。”昨天上午，正开着车在劳动南路附近寻找车位的潘先生告诉记者，“城区主要道路、人行道、非机动车道甚至机动车道车辆乱停现象还较为普遍，如此一来，也影响了车辆的正常通行，同时还加剧了道路交通拥堵。此外，节假日高峰期停车难，也造成了车主在绕路找车位过程中的一系列交通问题。”
区城市管理行政执法局发言人表示，咪表先后在路桥、椒江开发区推行，在现实操作中也暴露出了较多问题，市民对其褒贬不一，我区是否实施还需相关部门的进一步研究决定。

（吴荧渊）
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