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后续报道
记者 卢珍珍
《机动车运行安全技术条件》新国标9月1日起开始实施，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车，将被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴（详见9月3日第3版）。新国标一出台，在电动车销售商和市民间引起一阵骚动，相关的质疑声也随之而来。
商家：电动车
都得划入机动车
昨天下午，椒江云西路一带电动车销售店面，生意和往常一样火爆。对于新国标中时速超20公里电动车按机动车管理，多数商家已有所耳闻，但并不上心。
一位女老板介绍，目前市场上销售的电动车，无论是踏板式的，还是脚踏式的，没有一种电动车时速是低于20公里的。接上限速器之后，时速也能达到25公里。“时速超20公里电动车按机动车管理，那市民还不如去买自行车，何必选电动车。”
另外，电动车的电瓶重量在15公斤以上，加上车架的重量，总体重量也是非常可观的。
如此看来，市面上销售的电动车，差不多都得划入机动车管理范围。“市面上的电动车，都是超标的。”这位女老板说。
她说，市民买电动车，图的就是速度比自行车快，不需要付其他费用。现在按机动车管理，电动车优势就没了。“机动车得考驾照，要上牌照。更何况，现在相关政策也没跟上，不知道会怎样。”
不过，很多商家并未担心，“政策是出来了，但台州到底怎么实施，也没见下文，我们也不着急。”
市民：电动车成摩托
也有酒驾一说？
时速超20公里的电动车按机动车管理，疑虑最多的，还是市民。
既然属于机动车，那么喝点酒上路，是不是也会按酒驾处理？
电动车变成轻便摩托，那得走机动车道，如果和汽车同个道，安全隐患不是增加了？
……
8月中旬，路桥的陈先生曾到本报编辑部反映：他喝了点酒，开着刚买的电瓶车，被交警查了，按“酒驾”机动车处理。
后来，记者从路桥交警大队法制科科长屈荣军处了解到，“即便是电力驱动的车辆，也可以被认定为机动车。”这样的电力驱动车，一旦被认定为机动车后，出了事故也有可能被刑事处罚。
对于电瓶车属于机动车还是非机动车的认定，最主要的标准是看动力和车速。屈荣军告诉记者，二轮电瓶车，要被划入非机动车行列，必须达到《电动自行车通用技术条件》。“最高时速不超过20公里，整车质量（重量）不大于40公斤，还必须有脚踏骑行功能，可以同时靠人力和电力驱动。”
如今，时速超20公里的电动车明确按机动车管理，市民自然会有疑虑。
相关部门：
具体措施还未出台
昨天，记者咨询了市车管所的相关负责人。对方回应，此类机动车的管理，由交警、工商、质监等相关部门共同负责。而市公安局宣教科的工作人员表示，目前，省里也还未出台相关的管理措施规定。
据了解，目前台州共有71家电动车生产厂家，新国标的实施，对这些企业会造成多大的影响还不得而知。市质监局相关工作人员告诉记者，他也是在前天下午才得知这个信息，但文件的内容，他在外出差暂未看到。“文件下发需要时间和过程。”
台州晚报 |
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发表于 2012-9-5 08:02
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