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本报记者 卢珍珍
能在全国8大城市通用的互联互通卡上周六向市民推出。为能尽早体验到这种便捷,椒江的周先生想把原先的公交卡换成新卡。没想到,这一换卡,却换来了一肚子疑惑。
办卡时交的24元是维护费
上周六,周先生去台州中心大道411号,打算将用了两年多的公交卡,换成“互联互通卡”。
工作人员告诉他,旧卡上的余额可以转到新卡上,但周先生还得另外付24元的钱。
“办旧的公交卡时,我付了24元押金。现在我要换成新卡,旧卡拿回去了,凭什么又要另外付钱。”周先生不明白,所谓的“押金”哪有不退还的道理。
对此,工作人员解释,办旧卡缴的24元并不是押金,是维护费。“维护时间是两年,每个月维护费扣1元钱,超过两年时间,就不再扣维护费了。”
因为周先生旧的公交卡使用时间超过两年,所以此次换成新的互联互通卡,需要重新缴24元的维护费。
客户协议上有告知
对于工作人员的解释,周先生并不能接受。“当初我办这张卡时,工作人员并没有说明这24元是维护费。如今,这张卡回收了,我也没有拿到收据。”
这24元到底是押金,还是维护费?
对此,记者赶到台州市城乡公交一卡通有限公司。
台州市城乡公交一卡通有限公司的工作人员向记者证实,市民办卡时交付的24元,是维护费,而不是押金。
在2006年《台州市发展和改革委员会收费(价格)审批(核准)通知单》上关于核定公交车IC卡维护费的批复上写着:“同意你公司向持卡人一次收费24元卡维护费,维护时间是24个月,在维护期内持卡人可以退卡,维护费按1元/月扣取,剩余维护费退回。”
另外,在台州中心大道411号办卡网点,记者看到市民办卡需要签订一个客户协议,协议上其中一栏就写着“卡维护费”,在协议背后同样写明“IC乘车卡持卡人应按规定交纳维护费,其标准为首次申领每张24元,维护期限为24个月,每月折旧1元,城际通卡(T卡)不能挂失和退卡”。
台州市城乡公交一卡通有限公司的工作人员说,周先生有这样的理解误区,可能是之前没有仔细阅读客户协议。“每个办卡网点,我们也会放着一些乘车手册,上面同样有说明。”
不过,目前,新的互联互通卡的宣传手册还在印制之中。“我们要求每个网点的工作人员向市民解释清楚这24元的维护费。”
工作人员提醒市民,在办理公交卡时,需要仔细阅读客户协议后再签字。
“如果你旧的公交卡,用了一年,我们会扣除你12元的维护费,其余的退还。”办理新的互联互通卡同样需要24元的维护费,但旧卡上的余额可以转到新卡,“市民也可以同时办理这两张卡,并不冲突。”
台州晚报 |
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