104国道院桥合屿路口车道设置建议

九峰永宁

104国道院桥合屿路段十字路口，北往西有一个右转车道往沙埠方向，长期以来几乎没有车辆通行。

建议将此右转车道改成直行兼右转，提高国道通行效率。当然我知道目前两个直行车道也够用，但这个右转专用道太浪费资源。

浅蓝色De

也可以弄可变车道

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对面也是2个车道，实际用处不明显

青皮橘

直行兼右转的话容易挡住右转车辆，直行车道够用的话，还是维持现状吧，万一你哪天走亲访友用得着这个右转专用道呢？
社会要有为弱势群体兜底的功能，就像医院里残疾人专用厕所虽然大多数人用不着，但不能没有。

青磁

虽然少但也有啊

九峰永宁

青皮橘 发表于 2025-6-28 21:47
直行兼右转的话容易挡住右转车辆，直行车道够用的话，还是维持现状吧，万一你哪天走亲访友用得着这个右转专 ...

同样基于此考虑，我也是犹豫后才发的这个建议，提请相关部门参考而已。
现状是通车几年来这个右转车道真的几乎没有车，黄岩往沙埠的车都在前面几个路口转走了。
改为右转兼直行可以提高道路通行率，也不至于太影响右转的车辆吧。同一条国道右转兼直行的车道也有好几个。

青皮橘

九峰永宁 发表于 2025-6-30 10:34
同样基于此考虑，我也是犹豫后才发的这个建议，提请相关部门参考而已。
现状是通车几年来这个右转车道真 ...

你所提方案的弊端在于过路口后直行要并线，两直行变成三直行再并成两直行，容易发生刮擦事故，给道路添堵，得不偿失。
很多外地车（含温岭籍）在九澄大道东往西金带路口“三直行”右偏“三直行”再左偏“三直行”都走不明白，更别提你那个人为造成的车道减少了。
想直行不用等就把此路口改成互通式立交好了，另外右转专用道装个箭头灯也可以实现右转车辆排队的景象，以缓解直行车的心理不平衡。

青皮橘

其实当初新江路九澄大道口两个右转变成一个右转，我本来想反对的，因为我遇到过收破烂的三轮车之类的慢速车占用右转道的情况，正庆幸右转扩为两个了，没高兴几天又被你们给减回去了，现在我说什么都不能妥协了