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[图说黄岩] 注意!道路结冰黄色预警

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发表于 2024-1-22 10:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 IP:浙江省台州市
黄岩气象台

今天(1月21日)21时30分

发布重要气象报告

↓↓↓

台州市黄岩区气象台2024年01月21日21时30分发布道路结冰黄色预警信号:受强冷空气影响,预计今天后半夜到明天我区将有较明显雨雪天气,且气温将持续下降,路面温度将低于0℃,西部宁溪、屿头、上郑、富山、上垟、平田等乡(镇、街道)易出现道路结冰,请注意防范对交通运输等造成的不利影响。

小伙伴们在注意保暖的同时

一定要注意出行安全!

注意出行安全!

注意出行安全!

驾车出行篇


1、必须提高安全行车意识。

出车前,驾驶员必须认真检查车上的安全设备:转向、制动、灯光、仪表、喇叭、雨刮器等要齐全有效;特别长途运输车辆或大型客车,要配备随车防滑工具,如三角木、牵引钢绳、十字镐或锄头、防滑链等。

整车轮胎气压要合乎标准,气压不宜过高,轮胎花纹对称安装。

雾天出车时,应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净,按规定打开防雾灯,近光灯,前后小灯及示宽灯和尾灯,充分利用灯光提高能见度,看清前方道路,车辆及行人动态。

2、平稳驾驶。

冬日雪后路滑,驾车时注意车速平稳,操作均匀,诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速,中低速行驶。

3、缓加油。

在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力,造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以,油门一定要控制好,使驱动力小于路面的附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。


4、巧减速。

减速时,要充分利用发动机的阻力进行减速。即,在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速。

如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。

冰雪路面绝对禁止采取紧急制动,以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。

停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。


5、慢转向。

在转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。

转弯产生侧滑是由于转向过猛,转向轮横向偏转,造成车辆前部阻力突然加大,车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除。

6、巧妙上下坡。

雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低档,中途不宜换档。上坡防熄火,下坡绝对禁止空档滑行。

7、多预见。

由于冰雪路面滑的特点,使车辆不能按你的意志去操纵,会给驾驶造成很大困难,所以驾驶时要特别小心,要有高度的预见性,对将要发生的事件作出预先判断,争取时间,以便提前采取措施,防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。

8、判明行车路线

行车时应根据行道树、路标等判明行车路线,沿着道路中心或积雪较浅处行驶。

若路面倾斜或成拱形,应选择平坦处或道路中间行驶;若有车辙,应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时,应骑车辙行驶。

9、加大车距。

由于冰雪路面的阻力较小,要避免跟车过近,尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍,比湿路长2倍多;冰路制动距离比干路制动距离长4倍,比湿路长2.7倍。因此,冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。

10、降低车速。

遇风、雨、雪、雾天能见度在30m以内,机动车最高时速不准超过20km/h,能见度在15m之内车速不得超过5km/h,能见度在5m之内应选择适当地点,靠路边停车,并开亮前小灯和后尾灯,以引起来往车辆,行人的注意,待大雾减退或能见度有相当改善后再驾车行驶。

行人出行篇

01

减少出行

冰雪天气道路湿滑,能见度低,导致机动车驾驶员判断力下降,难以及时发现行人、非机动车,极易引发交通事故。因此,在冰雪天气下,市民最好减少出行。如必须外出,市民应注意出行安全,尽量选择公共交通出行。

02

小心慢行

市民在驾驶非机动车通行时,同样需减速慢行,避免发生侧滑;在非机动车道行驶时,如果道路受阻,不能通行,切忌进入机动车道穿行。

03

穿亮色衣物出行


雪天视线较差,出行时,特别是夜间出行时,行人或非机动车驾驶人尽量穿颜色鲜艳的衣物,增加能见度,避免因驾驶员未及时发现造成交通事故。

来源:黄岩气象台、玉环交警
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