台州公共自行车优化站点设置

乘风

车棚换色，取消备用车和管理亭

近来，椒江市民潘先生发现，路边的公共自行车的车棚有些不同了，原先的玫红色加浅灰变成了整体灰色。“颜色更为内敛稳重，不那么显眼了。”

“椒江街头的路灯杆、信号灯杆等都改了颜色，公共自行车车棚也需要统一色系，更贴合城市气质。”台州市公共自行车发展有限公司经理宋曦说，公共自行车设立之初，市民知晓度不高，车棚需要更为醒目的颜色，方便市民寻找借车点，如今大家对公共自行车都已熟悉，因此车棚改色是从城市风貌和谐统一方面去着重考虑。

今年3月，椒江实施“靓见行动”，聚焦牌类、景观小品、施工围挡等环境品质提升关键环节。台州市公共自行车发展有限公司也对公共自行车站点进行相应提升改造，除了车棚改色，原本玫红色的借车桩也将改为与车棚相近的颜色。

此外，公共自行车站点还取消了管理亭和备用车。公共自行车管理亭刚设置时，功能预想整合各类邮政报亭，同时也是公共自行车管理员的休息站，平时放置一些作业工具等。

“管理亭和备用车取消后，借车点看上去更为简洁，也更整洁了。”宋曦说，以前每个借车点都有备用车，在借车高峰期也确实起到了及时调度的作用，但是平时看上去略有些杂乱。

“备用车刚取消时，确实对公共自行车的运行产生了一定影响。”宋曦表示，所有借车点都需要调度员去调度，工作量大了很多，遇上高峰期，调度没有那么及时。

为了让公共自行车平稳运行，台州市公共自行车发展有限公司根据站点的潮汐现象分析，及时调整运行规律，增加人手，购置了新的调度车。对于有空余场地的站点，增加车辆容量。在一些借车量较大的点位，则就近选点增加站点。

截至今年6月份，椒江城区拆除了187个管理亭和29座车棚。目前公共自行车网点有408个，自行车约1.2万辆。

“目前系统运行整体较为平稳。”宋曦表示，后续他们也将提供更为优质的服务。

来源：台州日报