坐后排未系安全带，8岁女孩很受伤

乘风

调查显示：未系安全带事故死亡率是系安全带37.7倍

坐车系安全带是大众常识。事故发生时，这条“生命带”既能缓解人体因惯性向前冲的力量，又能减少外部带来的冲击力，从而有效降低事故的损伤程度。

要说大道理，大家都懂，但仍有部分市民心存侥幸，坐后排未系安全带。近日，年仅8岁的三门女孩小柯（化名），就因为没有系安全带，遭遇车祸。

后排未系安全带，后果很严重

事发当晚，小柯坐着家人开的小轿车回家。和往常一样，小柯坐在后排座位上，因为从来没有系安全带的习惯，这次她也没系安全带。

途中，车辆不慎在乡间小路倾翻。前排的大人系了安全带安然无恙，坐在后排的小柯却因没系安全带在车内翻滚碰撞，头部、胸部受到撞击，腹部则重重顶在前排座椅上造成多处受伤。

当天，小柯被家人送至附近医院，由于伤情严重，做了一些应急处理后，立即转至台州市中心医院急诊科。

“检查显示，小柯的脑部和左肺比较幸运，只有轻微挫伤，可先行保守治疗。”台州市中心医院小儿外科医生林永志说，但她腹腔内有脏器破裂穿孔的症状，有可能引起大出血和严重的感染性休克等致命危险。

情况紧急，经过家人的同意后，手术连夜开展。万幸的是，通过腹腔镜微创手术探查具体情况时，林永志发现仅小肠有一个直径1厘米左右的破口，其他重要的腹腔脏器没有明显损伤。用腹腔镜下小肠修补术把小肠的破口补上后，手术顺利结束。小柯也于一周后恢复正常饮食，康复出院。

未系安全带事故死亡率是系安全带37.7倍

现实中，类似这样的事故并不少见。据公安部交管局调查研究显示，不系安全带已成为道路交通致死的第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶。

其中，机动车驾乘人员未系安全带发生事故死亡率是系安全带的37.7倍，而发生事故从车尾甩出的乘员75%会因伤势过重身亡。这是由于相比前排，后排没有安全气囊的缓冲和保护，事故发生时，乘坐人员很可能撞击到前排座椅、顶棚、风挡玻璃、仪表台等，甚至被直接甩出车外，严重威胁到生命安全。

为了避免这些不必要事故的发生，在近日国新办举行的国务院政策例行吹风会上，公安部副部长刘钊表示，目前36个大城市电动自行车、摩托车安全头盔佩戴率超过了50%，汽车前排驾乘人员安全带平均使用率超过90%，接下来将推动后排乘坐人员使用安全带。这意味着，全员使用安全带的情况，有望在今后实现。

交警部门提醒，安全带不是系给交警看的，后排安全带也绝对不是摆设。关键时刻，它们就是“生命带”。驾乘人员无论是坐前排还是后排，都应正确系上安全带，做好自身安全防护。

如何正确使用安全带

普通成年人：调整安全带位置高低，使安全带跨过肩部中央，防止过高割伤颈部或过低导致其滑落。

儿童：配备儿童安全座椅，如果孩子已经不适用儿童安全座椅，可以选用儿童增高垫再系安全带。

孕妇：注意安全带系在腰部位置，不要束缚在肚子上，否则会对胎儿造成压迫。

来源：台州晚报

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后排坐人系安全带很重要