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春暖花开,很多市民会选择骑公共自行车踏青出游,为提升骑行体验感,连日来,我区对全区老旧公共自行车进行了改造升级,目前第一批2000余辆公共自行车正在旧貌换新颜。
4月16日,在区公共自行车仓库,工作人员正在对车把手,挡泥板,车篮等零配件进行更换,公共自行车翻新工作比较繁琐,每人每天只能拆装二十多辆车。在更换挡泥板等主要零配件的同时,车头主件、传动轴、刹车线、变速配件等易损易耗部件,只要是存在问题的,都进行更换,以全面提高公共自行车骑行的安全性和舒适性。
“老旧车把手容易粘手,增长细菌,在疫情期间及时换新,确保骑行健康安全。”区公共自行车建设科负责人黄跃介绍,新款的车辆把手还改进了制作材料,增加了柔韧度,握上去更加贴合手形。
公共自行车自运行以来,受到了市民的广泛认可,市区高峰时段公共自行车出行分担率达到15%,对缓解交通拥堵具有积极意义。与此同时,使用频次的增加对车辆各项性能也提出了更高的要求,加上使用年限较长等原因,我区公共自行车零部件老化、破损等现象逐年增加,为此,区公共自行车公司专门组织人力对全部的自行车进行了“体检”,计划今年内完成老旧公共自行车的维修保养工作。
“全年预计有9700辆公共自行车进行维护保养,每个月逐批次拉回仓库,重新进行保养,让市民有更好的骑行感。区公共自行车公司负责人刘衍芳表示,为提高车辆的耐用性,公司也在不断对车辆进行技术更新,市民在骑车过程中,如发现有不方便或是不适之处,可以向公共自行车公司反映,公司会联合厂家,对车辆不断改进。
来源:今日黄岩 |
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