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超限超载车辆一律不予抬杠放行
随着高速公路收费站的升级改造,ETC收费模式启用,通行的货车装载量也将被进一步规范。近日,记者从省交通运输厅官网获悉,自12月10日24时起,全省所有封闭式高速公路收费站入口全面实施货运车辆称重检测。
据了解,12月5日至10日,是该政策的试运行阶段。12月10日,记者来到G15沈海高速入口台州收费站。上午10点左右,收费站入口处最右侧的货车称重混合车道排起了长队。一辆辆货车缓行通过称重感应板,无需停留。货车称重系统快速检测,道闸旁边的LED显示屏随即显示“入口正常通行”,并抬杠放行。
在现场,台州公路管理局高速路政一大队大队长林汝增向记者介绍了台州高速收费站货车称重的规范。“所有货车都要按照标志标线引导,主动驶入检测车道。凡是货车都要接受称重检测,空车也不例外。”林汝增说,“一旦货车出现超限情况,称重设备的LED显示屏将显示货车车货总质量及外廓尺寸,超限道闸将不予抬杠放行。”
此外,记者发现收费站入口处的一个ETC车道临时改成了人工车道。“上午9点到11点,下午5点到7点,这些时间段是货车进入高速的高峰期。”台州高速交警三大队民警徐向道介绍,目前台州车辆ETC的安装率还是不高,所以很多没装ETC的车也要往货车称重混合车道走。遇到货车通行的高峰,为避免拥堵,近期收费站会根据车辆通行情况,适时将一个ETC车道变更为人工车道,缓解货车称重混合车道的通行压力。
据了解,超限超载车辆认定标准为:车货总高度从地面算起超过4米;车货总宽度超过2.55米,总长度超过18.1米;二轴货车,其车货总质量超过18000千克;三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。
来源:台州晚报 |
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