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by微信公众号:潮起永宁
日前,台州市住建规划局发布了一则《台州市黄岩分区HYQ010(高速东北)规划管理单元劳动南路以西、十里铺支线以北地块及HYQ020(店头堂)规划管理单元发展路以东下店头村地块控制性详细规划》的批前公告,随公告提供了一张院桥镇的土地利用规划图(见图1),从该图清楚可见104国道黄岩头陀至院桥公路(部分)及其十里浦支线的线路。
提起104国道,黄岩人应该都有耳闻,但具体是哪条甚至哪几条道路呢,恐怕有些人会有所迟疑。
所谓104国道(或“国道104线”、“G104线”、“京岚线”),起至北京市东城区,终于福州市平潭县,全程2420km,途经北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建等八省市。
有关老104国道台州段路线图见上图,至于黄岩段部分,包括部分大桥路、二环西路、二环南路、二环北路、二环东路、印山路等,以上都是现存的,在各大地图上都可查阅。
今天特别来讲一讲在建的104国道台州段的西复线工程,相对黄岩来说就是黄岩头陀至院桥公路。该项目于2016年7月开工,包括主线、澄江支线和十里浦支线,其中主线起自董家岙隧道临海与黄岩交界处,经北洋、茅畲、沙埠,终点为黄岩与温岭交界处唐岭隧道,全程30.5公里,同步建设澄江支线(连接主线与九澄大道)约5.7公里和十里铺支线(连接主线与现状104国道)约7.8公里。
至于这条公路的具体线路图,之前网上相关明确的正式资料比较少,不过倒是隐藏在台州市城市总规(2017年)以及掌上黄岩2017年9月的一篇新闻稿之中。笔者就此线索特意查看了相关卫星地图,发现该项目的整体轮廓已经非常清晰,并就此绘制了相关的线路鸟瞰图(详见图3)。可以想象,待到该项目建成后,整个黄岩的发展格局必将实现大步扩展。
至于该项目进展情况,有以下几则消息:
2017年3月2日,今日黄岩报道该项目开始清表工作;
2017年9月20日,掌上黄岩报道该工程北洋段已全面完成房屋拆除工作,报道还提到该工程预计2019年正式通车;
不过根据台州市交通运输局罗列的台州市2018年重大公路建设项目征迁工作进度表(见图4),有关104国道黄岩头陀至院桥段进度用地交付和其他部分已100%完成,还有7%的房屋拆迁任务有待解决。 |
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