黄岩长潭水库渡运公司化改革开启新征程，一起去看看吧！

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黄岩长潭水库位于永宁江上游,坝址在长潭，距黄岩城区22公里。长潭水库是治理永宁江的大型水利工程，是台州人民的“大水缸”，也是目前浙江第三大蓄水灌溉工程。为了提升长潭库区渡运和陆岛交通公共服务水平，黄岩区通过三年多努力，渡口渡运公司化改革圆满完成。

长潭库区原有渡口7处，“三防”钢质渡船30艘（全市共65艘，占总量46.2%），总计772.1KW、807客位。渡口渡船涉及平田乡、上垟乡、屿头乡、北洋镇以及长潭水库管理局和交通运输局6个乡镇（部门）11个村。

1.调研讨论收购方案

历时近半年，交通部门组织人员通过深入调研，在实地走访了解、召开座谈会听取意见等基础上，经6次修改、2次讨论形成客渡船收购补偿方案（讨论稿），提交区政府常务会议讨论并通过，于2017年4月出台《黄岩长潭库区客渡船收购补偿工作方案》，明确收购补偿标准。

2.签订渡船收购协议

截止2017年7月18日，30艘渡船全部签订收购补偿协议，征收工作基本完成。

3.拆解处置老旧渡船

22艘老旧渡船按规定要求进行拆解处置，至2017年10月中旬拆解完毕。

4.组建国有渡运公司

经黄岩区政府批复同意，长潭库区实行客渡运公司化运营管理模式，由浙江宇星交通发展股份有限公司全额出资，于7月下旬注册成立台州黄岩宇星渡运有限公司（国有），负责长潭库区的客渡运经营管理，承担客渡运经营管理的主体责任。

5.修缮渡口渡运设施

修缮延用的8艘老旧渡船，粉刷船体外观，整修内部机件设施，配齐配足消防救生设备，确保渡船技术性能良好，对渡运场所进行改造，分离旅客进出口通道，安装防护栏，张贴警示告示标识；设立售票窗口、候船室，摆放休息椅，安装大屏电视机，配套船员休息室，舒适性显著提高。

我区渡运公司化改革后，2018年元旦客流量达到1000多人，在保护“台州大水缸”的同时，有效整合了运力、人力和管理资源，解决了库区渡船长期存在的个体营运、各自为政、分散管理、隐患突出的弊端，全面提升渡运公共服务水平，开启渡运规范经营新气象。

来源：黄岩交通

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