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8月8日,记者在内环北路工程一标段施工现场看到,建设者们正冒着38摄氏度的高温进行沥青路面铺装,施工现场一派热火朝天。
长袖、长裤、斗笠是建设者们的标配,在热浪滚滚的沥青路面上,施工队员有的在不停地放样,有的开着压路机来回夯实路基。“接下来我们将对该段道路进行封道施工,在9月底完成主线沥青路面铺装。”东区建设指挥部副总指挥朱敏介绍,内环北路工程一标段自江口街道埭头村至安然山东侧,全长1946米。目前已完成路基填筑、水泥稳定基层施工及新东官河桥梁建设,并着手铺设沥青混凝土路面,两侧铺道工程将争取在10月底前完成。
而在内环北路工程三标段现场,数台挖掘机不断地挥动臂膀,进行着水泥稳定基层的施工,“完成后就可以进行沥青路面的铺装。”朱敏告诉记者,三标段为铁路东侧至东复线方山路口,长约3250米。目前,该标段九峰高架桥及九峰加油站上下匝道桥梁、站西大道立交桥梁已完成路基填筑,并开始水泥稳定基层的施工。
朱敏告诉记者,内环北路工程作为台州市内环线的重要组成部分,起于104国道东复线方山路口,至江口街道埭头村,长8.6公里,分为5个标段,目前全线主体工程己全部完成,各标段都在按预期计划火热推进中。自工程施工以来,黄岩经济开发区(高铁新区)管委会倒排工期、妥善组织、优化管理,在关键节点上加强人员力量。同时出于对附近群众居住环境的考虑,黄岩经济开发区(高铁新区)管委会进行环保文明施工,科学安排施工时间,在保证安全和工程质量的前提下,力争尽早竣工,在11月11日如期实现主线通车。
据悉,台州市内环线全线长30公里,其中黄岩段长约15公里,双向6车道,主线设计车速80km/小时,主车道不设红绿灯,并首次在市区建设立交桥和高架桥。项目竣工后不仅会缓解市区交通压力,更能促进三区融合发展、相向发展,实现打造台州市区20分钟交通圈的目标,加快台州城市化进程。
来源:今日黄岩 |
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