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昂科拉的外观设计饱满敦实,艳色车身喷涂搭配高光质感的轮圈和飞瀑式的镀铬中网,走在路上非常抓人眼球。单就外观设计来讲对喜爱张扬个性的消费者再合适不过。车身尺寸方面除轴距表现一般外,其他数据均表现出众。外观配置上车顶行李架,后部泊车雷达,泊车影像等配置也都有出现,不过像无钥匙进入,电动折叠后视镜等豪华配置却未出现在配置单中。
内饰方面,昂科拉同C3-XR一样采用了双色搭配。相比出色的外观设计,内饰部分整体略显平庸。不过配置方面表现尚可。就优惠后裸车价格都在13.5万左右的C3-XR四驱豪华型和昂科拉两驱运动型对比,昂科拉多出了主驾座椅电动调节及双温区自动空调、自动头灯等豪华配置,不过却缺少了导航及定速巡航等较为实用的配置。具体如何选择更多的还要看消费者的实际用车需求。
安全配置方面昂科拉的整体表现中规中矩,前排气囊及前排侧气囊全系标配,不过侧气囊就要落地价格接近18万的顶配车型才有了。安吉星系统与C3-XR的远程互联系统相似,可实现道路救援,远程帮助等功能。比较有意思的是冬天还可通过远程操控提前热车开启空调系统。
空间表现尽管昂科拉的轴距表现并不理想,但车身尺寸上的先天优势,还是令车内拥有了相当不错的空间表现。乘坐空间上可满足一般家庭的需求,车内设有多处储物槽,就存放物品的高度和宽度来看,设计合理表现出色。而后排放倒后1500L的储物空间也已大幅超越C3-XR的1280L。
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