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其实当初新江路九澄大道口两个右转变成一个右转，我本来想反对的，因为我遇到过收破烂的三轮车之类的慢速车占用右转道的情况，正庆幸右转扩为两个了，没高兴几天又被你们给减回去了，现在我说什么都不能妥协了 |
IP:浙江省台州市 发表于
九峰永宁 发表于 2025-6-30 10:34 你所提方案的弊端在于过路口后直行要并线，两直行变成三直行再并成两直行，容易发生刮擦事故，给道路添堵，得不偿失。 很多外地车（含温岭籍）在九澄大道东往西金带路口“三直行”右偏“三直行”再左偏“三直行”都走不明白，更别提你那个人为造成的车道减少了。 想直行不用等就把此路口改成互通式立交好了，另外右转专用道装个箭头灯也可以实现右转车辆排队的景象，以缓解直行车的心理不平衡。 |
IP:浙江省台州市 发表于
青皮橘 发表于 2025-6-28 21:47 同样基于此考虑，我也是犹豫后才发的这个建议，提请相关部门参考而已。 现状是通车几年来这个右转车道真的几乎没有车，黄岩往沙埠的车都在前面几个路口转走了。 改为右转兼直行可以提高道路通行率，也不至于太影响右转的车辆吧。同一条国道右转兼直行的车道也有好几个。 |
IP:浙江省台州市 发表于
| 虽然少但也有啊 |
IP:浙江省台州市 发表于
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直行兼右转的话容易挡住右转车辆，直行车道够用的话，还是维持现状吧，万一你哪天走亲访友用得着这个右转专用道呢？ 社会要有为弱势群体兜底的功能，就像医院里残疾人专用厕所虽然大多数人用不着，但不能没有。 |
IP:浙江省台州市 发表于
| 对面也是2个车道，实际用处不明显 |
IP:江苏省南京市 发表于
| 也可以弄可变车道 |
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