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浅蓝色De 发表于 2023-10-10 08:43 哈哈哈 |
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Anthony 发表于 2023-10-14 17:07 yyx |
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浅蓝色De 发表于 2023-10-10 08:43 直接中那个院诉, |
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信号灯直行是南北同时进行的,你南侧直左,那北侧直行怎么办?次路口目前流量四周已经达到饱和状态,大家经过还是小心慢点开,注意四周情况,安全经过路口为佳!假如硬件(增加车道)跟上去是最终解决方案,希望经开区管委会关注。 |
IP:北京市 广电网
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大树下黄长改线新路开通后这里的左转车辆会减少很多,南城或内环过来的绿城住户都在南边进绿城了 |
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庆丰大道该延长了,直通九澄大道 |
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庆丰大道该扩宽了,天天排长龙 |
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网络民情观察室 发表于 2023-10-9 17:08 第二个左转车道的待转区 地上标线已经模糊不清了,建议重新画一下 |
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Anthony 发表于 2023-10-9 18:50 搞得你异议很大, 继续提出呗,没人拦你 |
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楼上是否有异议,要继续那个吗 |
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根据楼主的建议,民情观察室在传递给交警直属二大队后,大队“永宁铁骑”及时到达现场查看,并通过流量取样统计: 1、该路段左转车道在高峰时期车流量较多,掉头基本没有。直行车辆相对于左转车辆偏少,平峰时间段左转、直行车辆趋于平缓,车流量不相上下,基本一个红绿灯能放完直行和左转全部车辆。 2、左转掉头车辆采样时间中统计数据几乎没有出现,但交通标志标线有左转不影响实际交通,且更有利于完善该处的交通标志标线。 结论:经分析研究,决定维持现状。 ![]() |
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网络民情观察室 发表于 2023-10-9 12:04 蟹蟹!! |
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收到,民情观察室把楼主的建议传递给交警部门,具体事宜以交警综合考量决定为准。 |