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通电了 |
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即使160公里的时速也1.5小时到金华,给往西去的旅客节省了经杭州东转车几个小时的时间 |
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不是动车高铁吗 |
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金台铁路昨全线通电 1月26日上午,浙江省自主建设的第一条电气化铁路——金台铁路牵引变电所完成全线接触网成功送电,标志着金台铁路全线已经通电,为节后的通车奠定了坚实的基础。 昨天上午8点55分许,金台铁路台州调度中心临时调度室一片忙碌,供电调度员正在远程操作,向磐安南牵引变电所发送指令,进行通电测试。 “磐安南牵引变电所金华方向001供电单元已送电,请现场验电。” “金台001供电单元已带电。” …… 短短几分钟,磐安南牵引变电所验电成功。据工作人员介绍,当天上午8点40分开始,对金台铁路磐安南、仙居南、临海南、杜桥4个牵引变电所接触网进行了通电测试。9点44分许,4个牵引变电所全线接触网成功通电。 接触网全线通电后,今天上午9点开始,热滑试验车将从金台铁路武义站出发,一路检测到头门港站,计划2天时间,把每一条线都滑到位,这也是静态验收的最后一个环节。 热滑试验作为铁路动态验收前的关键环节,是在接触网带电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,观察受电弓滑行是否平稳顺畅、取流良好的一种试验方式。 省交通集团金台铁路公司副总经理陆业传表示,昨天接触网成功送电,今明两天热滑,标志着金台铁路静态验收结束。接下来的重点工作就是动态验收、初步验收等。 据了解,金台铁路连接金华、丽水、台州,全长226.12公里,工程总投资概算199.8亿元,截至目前项目已基本建成。 此外,金台铁路台州站东广场配套工程已于日前开始施工,该工程建设内容主要包括停车场、道路以及照明等,在现场可以看到,工人们正在抓紧施工,进行基础填渣等工作,整体工程将于今年完工。 |
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