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反对 IP:浙江省台州市 发表于
| 为烂尾工程找了个不错的借口，做了比没做好。之前这个红绿灯改造花了好几百万又打水漂了，实践证明，任何一个坐在办公室里的决定都不靠谱。 |
IP:浙江省台州市 发表于
| 红四椒江方向入口是否取消了？火车站王林江口方向上内环是否还要到九峰高架上，有办法在红四上就好了，意思红四两边车道都能进能出，这对车辆运行起很大作用。 |
IP:浙江省台州市 发表于
阳光889 发表于 2019-10-31 16:33 别急，等台州中心站开通了，站前大道就一路畅通无阻了。 |
IP:浙江省 发表于
HYKK 发表于 2019-10-28 20:00 先前留了，那他们现在到年前不就没活承包了 |
IP:浙江省 发表于
开心笑脸 发表于 2019-10-28 21:55 不要点破哦，给人家留点面子呗…… |
IP:浙江省台州市 发表于
| 内环线从红四出口经站前大道到台州站，到时候会给站前大道增加交通压力，造成新的拥堵点。现在每到节假日旺季，站前大道到台州站路段十分拥堵。今年国庆前一天晚上目睹了站前大道到台州站全线拥堵的场景，好多人为了赶时间上火车，只有提前下车跑步到台州站。最好是内环线通过高架直达台州站，还有台州站也应该通过高架直达内环线。 |
IP:浙江省 发表于
| 这里一个大型小区还没入住，入住后看还要怎么堵，几百辆在小区每天出入 |
IP:浙江省嘉善县 发表于
| 害苦了城区去椒江的人，两个月都得绕路哈。 |
IP:浙江省 发表于
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IP:浙江省台州市 发表于
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赚钱是重点，如果赚不到钱那怕一路堵到香港也无所谓 |
IP:浙江省台州市 发表于
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IP:浙江省台州市 发表于
| 这个位置早就应该通车 本来就留有口子的 亡羊补牢为时不晚 原来就一直想不明白 到火车站要九峰下高架走十字路口红绿灯 这里留有口子不开。 |
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