行车线路完全乱套，吃粮不干人事的垃圾设计的，还有其他十字路口红绿灯，比如世纪大道南天海鲜城路口，由北向南人行道是绿灯时，从东边来的机动车右转也是绿灯，北往东的转弯也是绿灯，妈的这样的狗东西设计的让人行道的行人怎么走，不管往哪边都是机动车，不是找死吗

设计不合理，大部分的改造都是为高速入口服务的

不是司机傻逼，是那些吃白饭的道路设计和审核人傻逼。这些傻逼不知是白痴还是有别的原因故意弄成这样

脑残的设计

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22982878 发表于 2017-7-16 18:14
没事请看劳动南路延伸段，经常从前一个红绿灯堵到后面另一个红绿灯

本来没红绿灯还好。自从民建口装了红绿灯，就堵的要死了

没事请看劳动南路延伸段，经常从前一个红绿灯堵到后面另一个红绿灯

黄岩的交通部门有没有在那里开过车？现在这么堵，黄岩人民看你们怎么治堵？？

主要是大桥路往104国道的红绿灯行程过长，大桥路口也没改造，路口的公交车站牌还在红绿灯呢，挡住了右转弯的车辆。

那些都是吃饱了，没鸡巴事的，不整点事，不显得他有功劳吗  还有狗屁单行道，逆天而行做事，非得整出一个车道留着收钱的车位，

脑残的设计，比以前更堵，五点多开过去就知道有多堵这种地方

这个设计很有问题，现在柔桥与黄椒路交界的路口设计也很脑残，很容易造成堵车

.....

感觉那么多地方黄岩的路规划的最不合理， 宽的宽 窄的窄

老大伟 发表于 2017-7-13 20:46
行车线路完全乱套，吃粮不干人事的垃圾设计的，还有其他十字路口红绿灯，比如世纪大道南天海鲜城路口，由北 ...

神经病的设计，上次亲眼目睹人家吵起来，两个都说自己走的是

老大伟 发表于 2017-7-13 20:46
行车线路完全乱套，吃粮不干人事的垃圾设计的，还有其他十字路口红绿灯，比如世纪大道南天海鲜城路口，由北 ...

神经病的设计，上次亲眼目睹人家吵起来，两个都说自己走的是绿灯。醉了

前天傍晚临海回来在高架那里又堵 成狗了，只好走黄岩桥经北城工业区那里再拐凯亚城前面出来，马勒戈壁

现在到临海的直行线越来越堵了，高架路不是治堵，反而加重堵了，这是怎么回事？黄岩交管部门知道吗

前几天走了一次，也真是这样。花了这么大精力造了新路，应该让它起作用。

有很大的一个问题，没有非机动车道，非机动车不用开了{:1_144:}