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反对 IP:浙江省台州市 发表于
| 椒江根本没有地位优势，第一位置偏僻。当年连国道也不经过。第二，你靠海却没有优良的港口。也没海运的便利。第三也没有什么好的工业，就算医药化工业也不突出。如果当年不把行政机构放在那里，估计不会比三门好多少。当年黄兴国搞的苦果，黄岩受的伤害最大，第二是临海。 想当年黄岩是全国唯一的县级机场。 想当年在外出差问你哪里人，说台州没几个知道，说黄岩没几个不知道。第一印象是桔子 |
IP:浙江省台州市 发表于
JWM 发表于 2016-7-21 11:23 我想说几点：（1）关于新建台州中心站，因为两站这么近，且有轻轨规划，建新站没有必要。（2）倒是货运站设到椒江接驳海运港口有些必要。（3）都说高铁到杭州1小时里程，那又犯了大跃进时期的吨半稻的错误了，除非你是首长专列或者你很有钱且有权每次都包专列让其它列车停运让着你独开，到杭州近300公里，火车要起步停车你说1小时到杭州老百姓可能做不到，而且票价会猛涨。（4）台州到杭州D车2小时10分，G车2小时，时差10分钟，票价相差24元。小老百姓10分钟24元钱也不是小钱，有违节约原则！D车票先卖光剩余票多是G字头的，这就是民意。（5）要想富先修路没错，但铁路不一样，对沿线两侧的居民来说，多一个线路，多一份添堵。（5）新建台州中心站，能够解决的只是局部利益和特定人员的就业问题，代价是两个站点重复建设，两套管理班子，浪费纳税人的钱不说，造成两站都拥堵但冷清才是要紧的。（6）市区中心地块值钱，如果乘客直接去台州中心站侯车，停车场得多大，停车费得多贵，让你停车30、50元一天加上票价差你就会觉得疼了，当然不差钱的除外。（7)或者鼓励先乘轻轨到火车站点，那么，中心站到台州站才几公里路程，这就更没有必要在市中心塞进这么个添堵所谓台州中心站了。以上随想，欢迎拍砖。 |
IP:浙江省台州市 发表于
| 作为黄岩人，真心心痛，黄岩好的东西椒江都眼红，黄岩到底有没有真心为黄岩好的父母官？ |
IP:浙江省 发表于
| 黄岩只是黄岩人的黄岩 |
IP:浙江省台州市 发表于
| 建个中心站可能再造几个黄兴国{:1_368:} |
IP:浙江省台州市 发表于
温岭车夫 发表于 2017-3-11 05:43 还是你们温岭人幸运，没有靠近椒江，不然也会被分割去的。温岭千万要吸取黄岩被三家分晋的悲惨教训 |
IP:浙江省台州市 发表于
| 黄岩值钱的东西全被台州市这龟孙子给抢走了，比如长潭水库黄岩机场等等，妈的不让黄岩发展壮大 |
IP:浙江省台州市 发表于
danny181 发表于 2016-7-22 08:10 说到要点了 |
IP:浙江省 发表于
| 原来是台州市发改委领导搞的鬼，记住这届领导，以后找他们算账 |
IP:浙江省温州市 发表于
| 黄岩是被遗弃的老爸 |
IP:浙江省台州市 发表于
| 经过黄岩的各路人马，都当黄岩是驿站，住一宿加了粮草早上路，可以升官发财。为此，黄岩圈圈点点很多，形成区块的没有，但黄岩其地理位置的重要性，配对台州市的长远发展，绝对不会在历史发展中消失，如遇贤士必会辉煌。 |
IP:浙江省台州市 发表于
| 感觉只要是为民生考虑的话~~~~再怎么建也不可能建到椒江去的~~~~~方便了领导出行~~~~而让全台州人都要挤破头，尤其是玉环天台仙居的~~~~赶往椒江坐火车~~~~最早要提前4小时出门，还要保证路不是很堵的情况，那会刚说的时候以为正常情况下应该是放在临海椒江和路桥的，个人觉得。 |
IP:浙江省 发表于
| 台州火车站这么多年了，周边一点也没什么发展，自愿拱手让人的 |
IP:浙江省 发表于
| 相当一部分也是黄岩政府造成的吧，台州站发展了这么多年，周边又有什么建设呢，这不是自己拱手让人吗 |
IP:浙江省台州市 发表于
无心々一刀 发表于 2018-7-9 23:05 从椒江走，还快些。 |
IP:浙江省台州市 新河镇环宇网吧 发表于
| 反正是国家的钱，用起来不心疼。。。 |
IP:江苏省无锡市 IDC机房 发表于
| 原先说方特在黄岩江口，现在在集聚区！这个不说，重要的是站前大道通往内环线，来去路桥方向没有一个进口，没有一个出口！而通往椒江方向，距离100米就有2个进口，2个出口！黄岩的伙伴们有没有发现这个情况！赶火车经常赶不上时间！迟早有一天，黄岩的动车站改为货运站！黄岩只是一个死胡同，没有发展的空间！要是曾经的一位区长在，想想黄岩应该不会发展成这样吧……… |
IP:浙江省台州市 发表于
kaadinnight 发表于 2016-8-7 10:33 你知道个屁，台州站设王林这地方这是经过发展委认可的，市政府区域经济改革得到批复的，只是如今国家政府工作报告报道不能对固定资产太过快投资罢了，针对台州站与台州市中心站的概念大家一定不能搞混，台州站是上海铁路局宁波段铁路枢钮，是可以开往全国各地的，而台州市中心站只是浙江省的城际铁路，其线路只能在两地之间走，只要国家发改委与交通部不批线路许可，那将永远像广深城际铁路一样两地相互来回跑。 |
IP:浙江省 发表于
| 北京，上海，杭州也没有中心站，一个台州搞什么中心站，公交又不发达，晚上七点以后，基本上都没什么车了，真是奇葩。如果要中转，真是非常不方便的。 |
IP:浙江省台州市 发表于
| 黄岩是大哥 台州是二弟 结果前者是领养的 后者是亲生的 |
IP:浙江省台州市 发表于
| 哎，没前途 |
IP:浙江省台州市 发表于
| 我做过一次从临海到黄岩的动车 5分钟就到了 你临海到椒江加速加到350 你刹车都刹不住吧 |
IP:浙江省台州市 发表于
| 台州站周边被台州市的高铁新区幌子给忽悠了，尚未起用的公路客运中心待新的台州高铁站投入运行后将被边缘化 |
IP:浙江省台州市 发表于
kaadinnight 发表于 2016-8-7 10:33 黄林是哪里？ |
IP:浙江省 发表于
苏苏兰 发表于 2016-8-7 18:16 我弄你娘卵泡 |
IP:浙江省 发表于
| 突然发觉做黄岩人真悲哀！ |
IP:浙江省 发表于
| 他妈的、还我黄岩县 |
IP:浙江省台州市 发表于
温岭车夫 发表于 2017-3-11 05:43 真的感觉好浪费啊。。。。。。。 目前的台州站都饱和不了啊。。。。。。。。。花了几十亿的老百姓的血汗钱。。。。。 未来的台州火车所谓的中心站，请参考椒江台州汽车东站。。。。 |
IP:浙江省台州市 发表于
| 有着八百年历史的黄岩，被大贪官黄X国活活祸害了 |
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