去年一出消息，新青年论坛就开始说了，从开始呼吁保留台州站，到后来成为现实，我已经接受这个结局了，对黄岩彻底死心了，爱的越深，对黄岩失望越大。
以后的台州站只能是黄岩站了，江口东城客流都会流失。
所谓的高铁新区，已经投下去的得大打折扣，观望的投资商都会回撤了。
本来一个台州站就比不过温岭站了，如今再一分为二，客流会更加惨淡。
椒江吃香难看，什么好的都往自家搬。
铁总脑袋有问题，两站相距不足十公里。
铁路是国家路网，市内交通应该由地铁，轻轨来配合解决。
哎，不说了，本来开始接纳台州市了，如此一来，又伤我黄岩的心了。
最后说句，黄岩，以后还有什么亮点？珍重

根据上图可以清楚的看出，温岭站是有杭绍台和甬台温的联络线，也就是说台州中心站的班次还可以南下去温州。
而在临海站，没有杭绍台与甬台温的联络线，也就是说台州站的班次不能北上去杭绍，必须走老路。

当然，这或许不是最终方案，黄岩相关部门必须引起高度重视，为台州站争取利益

黄岩已被整垮了，再整下去还有黄岩的发展吗？越发没落？

乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。乌纱帽要紧。

强烈建议大黄岩脱离台州 成立黄岩市 自立门户

强烈支持垃圾总站搬椒江去

黄岩没出钱，所以就绕着黄岩走了

椒江有什么行业能赚税收的呢
不赚钱的儿子，还不停的进行各种民生教育文化交通的投入
产出比实在不协调

这个王林火车站如果被废，对于黄岩的中西部区域就比较麻烦了。特别是头陀，澄江，新前以及更西部一点的人，如果去外面，就不得不绕一大块区域，到椒江。而要进行保留的话，打通黄岩站跟临海的交通变得很是重要。不过说真的，王林火车站的位置选的是有点问题的，太偏了。不能拉动这一区域的经济，台州中心站的位置比台州站要好，发展空间大，交通方便，可是对于黄岩大部分的靠西的区域来说，距离太远了。黄岩要崛起，则应该资源投入应该配合当地的产业发展来进行配套了，比如促进黄岩工业区进行融合，并且不断地在工业区进行配套设施的建设，经济强了，产业链完善了，黄岩才有希望，不然台州市的所有资源都投入到了椒江，黄岩不顾实际当地的产业情况，一厢情愿地搞新建一个区域，那会导致投入产出性价比太低。

黄岩有什么拿的出手的。。曾经黄岩蜜桔是黄岩人的骄傲，现在是临海蜜桔了。。曾经东魁杨梅始祖地。。现在变成仙居的了。。黄岩模具，大的不知道。反正现在小厂都因为三改一拆。。房价翻倍怨声载道。。不知道过几年这些小厂还能不能挺住。。到时候别把这个都做倒了。。黄岩这几年说实话对比三区。。真的跟个小镇差不多。。。

我们小老百姓只能叹息，唉。。。{:1_360:}{:1_360:}

Michael牟 发表于 2016-7-18 21:06
去年一出消息，新青年论坛就开始说了，从开始呼吁保留台州站，到后来成为现实，我已经接受这个结局了，对黄 ...

说的简洁有理，赞一个。。。。。。。。。虽然结局无法改变。。。。。

黄岩看来真是要黄了

爱的越深，失望也越大。
还是面对现实吧！

黄岩已被抛弃

黄了

.......这。。。

赵伯澐哭了

说得轻巧，市里面定下来的事情，下面谁敢带头反对。

区委书记不想继续当了啊！{:2_213:}{:2_212:}{:2_216:}

说的轻巧，市里面定下来的事情，下面谁敢带头反对。

区委书记不想继续当了啊！

还有就是撤销台州市