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标题: 注意！道路结冰黄色预警 [打印本页]

作者: 乘风 时间: 2024-1-22 10:39
标题: 注意！道路结冰黄色预警
黄岩气象台

今天（1月21日）21时30分

发布重要气象报告

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台州市黄岩区气象台2024年01月21日21时30分发布道路结冰黄色预警信号：受强冷空气影响，预计今天后半夜到明天我区将有较明显雨雪天气，且气温将持续下降，路面温度将低于0℃，西部宁溪、屿头、上郑、富山、上垟、平田等乡（镇、街道）易出现道路结冰，请注意防范对交通运输等造成的不利影响。

小伙伴们在注意保暖的同时

一定要注意出行安全！

注意出行安全！

注意出行安全！

驾车出行篇

1、必须提高安全行车意识。

出车前，驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向、制动、灯光、仪表、喇叭、雨刮器等要齐全有效；特别长途运输车辆或大型客车，要配备随车防滑工具，如三角木、牵引钢绳、十字镐或锄头、防滑链等。

整车轮胎气压要合乎标准，气压不宜过高，轮胎花纹对称安装。

雾天出车时，应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态。

2、平稳驾驶。

冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速，中低速行驶。

3、缓加油。

在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以，油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。

4、巧减速。

减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速。即，在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速。

如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。

冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。

停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。

5、慢转向。

在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出(甩尾)。

转弯产生侧滑是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。

6、巧妙上下坡。

雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低档，中途不宜换档。上坡防熄火，下坡绝对禁止空档滑行。

7、多预见。

由于冰雪路面滑的特点，使车辆不能按你的意志去操纵，会给驾驶造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。

8、判明行车路线

行车时应根据行道树、路标等判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处行驶。

若路面倾斜或成拱形，应选择平坦处或道路中间行驶；若有车辙，应循车辙行驶；当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶。

9、加大车距。

由于冰雪路面的阻力较小，要避免跟车过近，尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍，比湿路长2倍多；冰路制动距离比干路制动距离长4倍，比湿路长2.7倍。因此，冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。

10、降低车速。

遇风、雨、雪、雾天能见度在30m以内，机动车最高时速不准超过20km/h，能见度在15m之内车速不得超过5km/h，能见度在5m之内应选择适当地点，靠路边停车，并开亮前小灯和后尾灯，以引起来往车辆，行人的注意，待大雾减退或能见度有相当改善后再驾车行驶。

行人出行篇

01

减少出行

冰雪天气道路湿滑，能见度低，导致机动车驾驶员判断力下降，难以及时发现行人、非机动车，极易引发交通事故。因此，在冰雪天气下，市民最好减少出行。如必须外出，市民应注意出行安全，尽量选择公共交通出行。

02

小心慢行

市民在驾驶非机动车通行时，同样需减速慢行，避免发生侧滑；在非机动车道行驶时，如果道路受阻，不能通行，切忌进入机动车道穿行。

03

穿亮色衣物出行

雪天视线较差，出行时，特别是夜间出行时，行人或非机动车驾驶人尽量穿颜色鲜艳的衣物，增加能见度，避免因驾驶员未及时发现造成交通事故。

来源：黄岩气象台、玉环交警

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