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标题: 强化道路交通管理营造文明出行环境 [打印本页]

作者: 黄岩百晓 时间: 2022-12-27 09:28
标题: 强化道路交通管理营造文明出行环境
城市治堵，民生所系。自2013年以来，我区城市交通拥堵治理工作走过了属于它的十年之路。这十年来，我区不断增强城市道路交通安全管理，规范道路出行秩序，以科技赋能，线上、线下紧密融合，打造“数字化+路面交警+志愿者”的城市交通管理模式，有效提升道路通行效率。

走进市交警局直属二大队数字警务室，硕大的电子大屏幕上实时播放着全区各条主干道的交通情况，道路拥堵指数、信号灯时间等信息一览无余。值班民辅警在电脑前不断切换路口画面，轮番“巡视”路口的交通状况。

“区中心幼儿园门口拥堵，赶紧过去疏导一下。”12月8日下午4点，位于区中心幼儿园门口的监控画面显示，由于金带路道路施工改造，实行半幅通行，使得放学期间该路段拥堵严重，通行困难。值班民辅警发现情况后，立即通过对讲机呼叫网格民辅警前往现场疏导车流。

“全区共有3100多台路面监控系统连接到了数字警务室的指挥系统中，其中黄岩城区就有1600多台，发现交通拥堵情况后，我们会第一时间指派辖区中队民辅警到现场疏堵保畅，提高了交警执法的效率及精准度。”市交警局直属二大队副大队长兼院桥中队中队长陈聪说。

记者了解到，数字警务室共有四个功能平台，值班民辅警主要负责对重点路段、易拥堵路段的视频巡查和接警处置等工作。遇到责任清晰的事故，值班民辅警会联系当事人进行远程处理，实现精准事故的快出快撤。另外，在高峰时段还会根据车流量控制拥堵点信号灯的时间，从而达到缓解交通拥堵的目的。

如果说数字警务室是城市交通指挥的“大脑”，那交警就是城市道路的“白细胞”（安全守护者），营造规范有序的道路环境，才能够确保道路畅通。对此，交警部门通过完善高峰期和平峰时段的警力部署，加强重点路段巡逻管理，扩大勤务覆盖面，做到遇堵必见警。

“我们将辖区分成4个片区，12个小网格，在各个关键的路口，布置合理的警力，确保通行效率最优化，提升群众出行体验。”市交警局直属二大队一中队中队长缪力告诉记者。

夯实网格治堵根基，疏通城市“毛细血管”，为了提升网格区域治堵质效，该中队还配备了八名铁骑，按照片区管理原则，在网格内开展动态机动巡逻，做到快速反应、灵活处置，切实消除交通安全隐患，预防事故发生，保障道路畅通。

此外，交警部门还不断提升交通治理效能，强化道路执法检查力度，对各类交通违法行为做到严管严治、见违必纠，进一步营造文明守法的道路交通环境。

过去十年，机动车保有量不断增加，为缓解“高峰”时段的管理压力，进一步增强市民的文明交通意识，我区自2013年6月起成立了老年交通志愿者队伍，协助交警开展交通管理。

在世纪大道和大桥路交叉口，今年70岁的志愿者李彩英手持电子哨、小红旗在路口执勤，李彩英告诉记者，她当志愿者已经有10年的时间了，10年来，李彩英见证了我区交通文明的转变过程。如今，十字路口，行人遵守交通信号；斑马线前，车辆礼让行人，交通不文明现象在黄城街头越来越少。

“以前还有人会觉得啰嗦，现在大家基本上都很自觉遵守交规，和刚开始比起来变化太大了。”李彩英说。

据了解，老年交通志愿者队伍目前共有100余人，他们通过交通指挥手势、言语劝导等方式对行人和非机动车的不文明交通行为进行耐心劝导，影响和带动更多的市民养成文明出行的习惯，营造安全、有序、文明、畅通的交通环境。

“通过志愿者的协助管理，市民的交通安全管控意识提高了，城区的路口守法率、头盔佩戴率都有了明显的提升，有力地缓解了交警路口管理的压力。”缪力说。

今年上半年，我区治堵重点区域内机动车、非机动车、行人交通守法率分别达100%、95%、100%，三季度高峰拥堵延时指数为1.36，道路通行能力和通行效率显著提升，人民群众的获得感、幸福感、安全感不断提升。

来源：今日黄岩

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