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标题: 车水马龙间见证十年变化 [打印本页]

作者: 乘风    时间: 2022-10-13 10:31
标题: 车水马龙间见证十年变化
交通路网四通八达,全市机动车保有量达219万辆,交管工作强度激增,台州两位老交警——


吴畅 制图


交警在路口执勤

10年间,随着经济的飞速发展和城市化进程加快,台州城市交通也发生了翻天覆地的变化。

从警20多年,作为一名老交警,市公安局高速公路交通警察支队大队长、市公安局交通警察局车辆管理所所长楼海峰,市公安局交通警察局直属一大队副大队长林江有幸见证了台州道路交通的巨大变化。

日前,记者采访了这两位老交警,聆听他们讲述台州交管的变迁和发展成就。

城市路网不断织密,“有车一族”持续壮大

近10年来,随着台州湾新区等区域不断建设发展,城市的范围也越来越大。

“这些年,我市每年都会新增多条道路。”交谈间,林江从眼前的一摞文件夹中抽出一份文件,仔细翻阅。单就市区而言,去年,市交警局直属一大队辖区面积已达300多平方公里。

市区道路从砂石路、水泥路再到柏油路;从六七米宽的双车道,发展到数十米宽的多车道……林江感慨地说,十年弹指一挥间,我市交通路网换“新颜”。

关于这点,楼海峰也深有感触。

10年前,台州仅有甬台温、上三、台金、诸永4条高速。如今,添了沿海高速、S38台州市区连接线、杭绍台高速3名“新成员”,一张密如蛛网的高速路网形成。“2012年至今,台州高速公路行车里程从321.2公里增加到了508.4公里。”楼海峰给出了这组数据。

交通路网“四通八达”,市民口袋鼓了,也热衷改善出行条件。过去10年,我市机动车保有量不断激增。截至去年年底,全市机动车保有量达219.05万辆,其中汽车199.05万辆,摩托车19.33万辆,人均机动车保有量0.331辆,为全省最高;驾驶人也达到了247.3万人。

“路多了,车多了,我们交警负责执勤的范围也随之增大。”林江说,在熟记各条道路、街巷的同时,他们也增强了“内驱力”,不断提升自身业务能力,总结工作技巧,确保道路的安全畅通。

为了管好7条高速,让应急处置跑得及,台州市公安局高速公路交通警察支队增设了五大队与六大队。

10年来,道路交通事故预防成效更明显

人、车、路交通要素井喷式大发展,无疑会带给交通管理工作巨大压力,如何才能保障台州“路通人和”?

干了很多年交通事故处理工作,这话题,林江熟悉。

“坚持‘以人为本’的执法理念,从完善交通设施、加强管理力度、增强群众交通安全意识等角度切入,‘点穴式’解难题,从而营造安全、畅通、有序的交通环境。”林江打开了话匣子。

他留意到,10年间,一线交警都已改变了“以处理事故而处理事故”的工作思路。“现在,大家处理警情时,都会留个‘心眼’,认真分析事故发生的原因,考虑工作可改进的部分。”林江表示。

“椒江东二路与洪三路又发生了一起亡人事故。”2016年,林江一连接了3通“胆战心惊”的电话。他直言,1年时间,同个路口连续发生3起相同类型的交通事故,非常罕见。

事故处理过程中,林江与同事认真分析、梳理了事故原因。该路段道路狭窄,机动车车道又与非机动车道“合二为一”,大货车存在视觉盲区,极易引发电动车事故。

得出结论后,交警部门随即联合多部门对该路段进行整治,增设了隔离护栏,拓宽了车道。2017年完工至今,该路段再没发生过亡人事故。

当林江忙于“控事故、保安全”时,坚守在高速岗位的楼海峰也没闲着。他认真分析了高速公路交通事故的特点,“货车司机疲劳驾驶,驾驶人违停、低速行驶都容易引发交通事故。隧道内、高速出口也极易发生交通事故。”

为此,楼海峰针对性地加强了高速公路管理措施、丰富了高速公路交通管理科技应用,从而不断提升群众行车安全指数。10年间,台州高速公路每公里亡人数从0.084下降到0.025,降幅为70.2%。

此外,从“醉驾”入刑到“两超一危”入刑,从“减量控大”专项整治行动到“一盔一带”安全守护行动,台州交警还致力于推进系统治理、综合治理、依法治理、源头治理,发挥法治、科技和社会舆论等力量,有效遏制了道路交通事故上升的势头。

10年来,道路交通安全宣传氛围更加浓厚

连日来,椒江前所街道热闹不已,走近一看,是交警联合村干部在摆摊。道路两旁,交通安全宣传海报、交通违法曝光台的展板“一字型”摆开,上面密密麻麻都是交通违法驾驶人信息。

林江介绍,白天,他们就去人多的市集;晚上,就进村、入户,让交通安全知识“下沉”,触达每位交通参与者。

同时,他们也积极探索交通安全宣传进宗教场所,找对人、讲对话,借力宗教活动向老年人传输交通安全知识。

效果显现了,林江等人的工作经验在全市“遍地开花”。据统计,截至去年年底,全市老年人交通事故亡人数仅362人。

10年来,全市交警“说干嘴、跑断腿”,进村入户“唠安全”,以形式多样的宣传教育增强了农村群众的交通安全意识。

10年里,交通安全宣传平台从传统媒体到网络新媒体,从单一面对面到线上线下全面覆盖,宣传载体不断丰富,坚守宣传舆论阵地,引导群众安全文明出行。

采访间隙,他们两位反复道,“能够见证台州日新月异的发展、道路交通的新旧交替,我们很自豪、很欣慰、也很幸福!”

作为一名交警,他们会一直坚守岗位,让道路更畅通,让市民出行更安全。

未来展望

据《2021年三季度中国主要城市交通分析报告》显示,台州交通健康指数为69.63%,位居浙江第一、全国第五。

看着这份“成绩单”,楼海峰与林江打心底感到自豪。“能够见证台州日新月异的发展、道路交通的新旧交替,我们很自豪、很欣慰、也很幸福!”

他俩表示,下一个十年,会与其他同事并肩作战,紧瞄文明创建、事故预防、规范执法等“三大风标”,继续致力于打造新型城市交通安全防范新样板,增强群众安全感、幸福感和获得感。

来源:台州晚报
作者: hhhzzz    时间: 2022-10-14 08:39

作者: 浅蓝色De    时间: 2022-10-14 10:18
我基本都不想开车了,上下班还是电瓶车好




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