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标题: 燃油车“鸠占鹊巢” 新能源车充电难 [打印本页]

作者: 乘风 时间: 2021-9-7 10:19
标题: 燃油车“鸠占鹊巢” 新能源车充电难
在黄岩永宁公馆东侧的特来电汽车充电站，多辆燃油车“无视”提醒占用充电车位。

近日，有黄岩读者致电本报热线88894000反映，随着新能源汽车数量与日俱增，路面上的公共充电桩也多了起来。但这些专用充电车位经常被燃油车占用，有时急需充电却无法使用，带来了诸多不便，希望有关部门能管一管。

燃油车“占位”现象普遍

“冲着低耗能、更实惠的特点，我们家今年买了一辆新能源汽车。由于住的是老小区，没法安装家用充电桩，需要充电时就把车开到城区的公共充电车位。”该读者表示，有些点位充电桩数量少，碰到燃油车占位时就很难充上电。

“其实决定去哪儿充电前，我都会打开手机地图，搜索附近的空闲充电车位。”让该读者无奈的是，即便地图上显示是空闲的，但实际开到时却发现充电车位上停着燃油车。

他说，剩余电量不多时，就特别焦心，生怕电量耗尽前找不到能充电的车位。

连日来，记者走访了市区多个新能源汽车充电站，发现燃油车占用充电车位现象普遍。9月1日下午2时许，在黄岩天元商务广场的特来电汽车充电站，10个充电车位中只有一个停着正在充电的新能源汽车，7个充电车位上停着燃油车，两个车位空闲。而此时记者搜索发现，地图上显示该处共有9个车位空闲。

在黄岩永宁公馆东侧、黄岩博物馆广场和位于椒江的台州中心血站、台州花园山庄等地的多处特来电汽车充电站，均有不同程度的燃油车占位现象。

“只要是公共充电车位，都有被燃油车占用的现象，每天也都有用户来反映占位问题。”台州特来电新能源有限公司运营部经理祝可标说，因为没有汽油味、费用更实惠、损耗较燃油车低等优势，新能源汽车成为不少家庭第二辆用车的首选。

近年来，不论是公交车还是私家车，我市新能源汽车都处于稳定增长的状态。据悉，去年全市新增新能源汽车6603辆，其中小型新能源汽车6465辆。

燃油车的车主素质不一

“作为充电桩建设企业，我们也在想方设法保障新能源汽车车主的充电需求。”祝可标说，在椒江吴子熊玻璃艺术馆、路桥居然之家等地的充电站，安装有智能地锁设备，能够识别并允许绿牌的新能源汽车进去充电，燃油车则会被“拒之门外”。

祝可标说，为缓解因燃油车占位导致的充电难问题，该公司对玉环影城等部分充电站的充电枪线，从一般标配的6米延长至8米，有的甚至延长到10米。“这样需要充电的新能源汽车，到达充电站后，即便碰到燃油车占位的情况，也能停在外侧，拉出枪线应急充电。”

“对于充电桩企业来说，安装智能地锁、延长充电枪线，就意味着增加成本。所以，我们会选择相对优质的一些场站进行此类改造。”祝可标说，此外，建议用户遇到燃油车占位时，拨打114移车电话，联系燃油车车主及时移车。

不过祝可标也坦言，这个没有之前说的那两种措施效果好，要看燃油车车主素质，有些车主坚持认为，充电车位也是公共车位，燃油车也能停。

祝可标说，其实除了燃油车占位问题，部分场站也存在高峰期需要排队充电的现象。“在椒江的吴子熊玻璃艺术馆充电站，我们计划在原有的10个快充桩基础上，再扩展12个充电桩位。目前已在施工，预计今年国庆期间上线运行，届时该地将成为特来电在台州单站充电桩数量最多的点位。”

盼配套政策及时出台

关于新能源汽车充电难现象，台州市民在本地一些论坛里都曾有过相关讨论。

网友“格式美”认为，这个问题应该要好好整治下，国家大力提倡新能源，但频现这种现象，又怎么能推广新能源汽车呢？

网友“shakezhong”则表示，到目前为止，没有任何法律规定燃油车不能停到充电车位，有关部门又如何来管理。“希望能尽快出台地方管理标准。”

网友们的看法，也说出了祝可标的心声。“台州的充电桩建设目前处于刚起步阶段，所以相应的配套政策暂时还没有跟上。”祝可标认为，这光靠燃油车车主自觉性还不够，适当的政策能更好地保障新能源车主的充电需求。

浙江华顶律师事务所律师潘道广认为，国家和地方层面如果没有明确出台相关措施，充电车位禁止燃油车停放就没有处罚依据。“即便是车位旁醒目位置写有‘充电专用’字样，也只能作为温馨提醒。如果想要专位专用，就需要立法完善，届时燃油车占位才能依规处罚。”

记者查询了解到，就如何加强新能源汽车充电车位管理，有部分地区已出台了地方标准。比如北京，今年4月开始实行的新版《电动汽车充电站运营管理规范》，就明确了燃油车不得占用充电专用车位；7月1日正式实施的《停车场（库）运营服务规范》提出，占用电动汽车泊位的燃油汽车和充电完成后超过一个计时单位仍未驶离的电动汽车，可采取阶梯式价格标准进行收费。

“燃油车‘鸠占鹊巢’，确实是我们充电桩企业在运营中碰到的较大阻碍。”祝可标说，省内比如嘉兴就有相关政策，针对占用充电车位的燃油车，城管部门可以对其进行贴单处罚。

“未来台州新能源汽车将迎来增长爆点，希望政府部门和市民用户都能引起重视，分别在相应配套政策和自觉有序停车方面给予支持。”祝可标说。

来源：台州日报

作者: 浅蓝色De 时间: 2021-9-7 15:43

作者: 779822963 时间: 2021-9-7 20:21
问一下，充电桩是企业安装还是政府安装，是盈利还是福利，如果是企业盈利的请不要占用公共资源，城市里车位太紧缺了，大家都不好找车位，请换位思考一下

作者: 老鹰98 时间: 2021-9-7 20:21
嘉兴就有相关政策，针对占用充电车位的燃油车，城管部门可以对其进行贴单处罚。

作者: forever00g0 时间: 2021-9-14 08:03

779822963 发表于 2021-9-7 20:21
问一下，充电桩是企业安装还是政府安装，是盈利还是福利，如果是企业盈利的请不要占用公共资源，城市里车位 ...

不好找车位，并不是占领新能源充电站车位的理由呀，那假如以后都安装了地锁，燃油车根本无法识别，你还不是一样得找车位，这不就和乱停车一样，牺牲了别人的利益。

作者: 未来科技城 时间: 2021-9-14 12:07
家里没法安装充电桩的、一般不建议买新能源汽车、否则很容易每天都陷入充电忧虑

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