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标题: 直通火车站!内环路(黄岩至椒江方向)新增重要出口! [打印本页]

作者: 乘风    时间: 2019-10-28 18:55
标题: 直通火车站!内环路(黄岩至椒江方向)新增重要出口!
好消息
内环北路椒江方向红四路段
将新增一个重要出口道
就在这里
↓↓↓



这意味着
从路桥或黄岩南部过来
前往火车站方向的车辆
不需要在东官河路下内环了
再也不会被堵在二环东路



为何新增内环线红四段出口道?
自内环快速路开通后,黄岩西南部、路桥大部分市民前往台州火车站及东城王林片区,会选择在内环线东官河辅道驶出。

这导致东官河路的交通需求远远超过通行能力,加上周边有实验中学、东城小学等多所学校,早晚高峰期多种交通方式混杂,导致该路段成为内环线黄岩段最为严重的堵点之一。


内环线上路桥往黄岩方向东官河辅道出口
东官河路与二环东路交叉口


上图为拥堵最严重的两块区域,每天早晚高峰期,都会排起长长的车队。

交通治堵迫在眉睫!
黄岩放大招了!
内环北路九峰、红四段提升工程
正式启动

内环北路九峰、红四段提升工程


经过黄岩经开区、交通运输局等相关部门的交流会审,决定在黄岩往椒江方向的红四段增设出口道。
将来,前往台州火车站可以一直行驶至内环线红四段出辅道,直接进入站西大道,从而避开拥堵路段。



10月23日起,内环北路椒江方向红四段入口进行封闭施工,工程总长度约470米,预计年内完工,建设内容包括沥青路面加高、可导向性防撞垫安装、警示桩及交通标识等配套设施的安装。



快把这个重要消息告诉更多人

来源:掌上黄岩
作者: HYKK    时间: 2019-10-28 20:00
这个位置早就应该通车  本来就留有口子的   亡羊补牢为时不晚  原来就一直想不明白  到火车站要九峰下高架走十字路口红绿灯   这里留有口子不开。
作者: 开心笑脸    时间: 2019-10-28 21:55
为烂尾工程找了个不错的借口,做了比没做好。之前这个红绿灯改造花了好几百万又打水漂了,实践证明,任何一个坐在办公室里的决定都不靠谱。
作者: hhhzzz    时间: 2019-10-28 22:37

作者: 辉动力    时间: 2019-10-28 22:45
赚钱是重点,如果赚不到钱那怕一路堵到香港也无所谓

作者: 麻烦    时间: 2019-10-29 08:13
收藏
作者: 石和锋    时间: 2019-10-29 09:02
害苦了城区去椒江的人,两个月都得绕路哈。
作者: 来黄岩    时间: 2019-10-29 09:50
红四椒江方向入口是否取消了?火车站王林江口方向上内环是否还要到九峰高架上,有办法在红四上就好了,意思红四两边车道都能进能出,这对车辆运行起很大作用。
作者: huangyu5566    时间: 2019-10-29 12:57
这里一个大型小区还没入住,入住后看还要怎么堵,几百辆在小区每天出入
作者: 阳光889    时间: 2019-10-31 16:33
内环线从红四出口经站前大道到台州站,到时候会给站前大道增加交通压力,造成新的拥堵点。现在每到节假日旺季,站前大道到台州站路段十分拥堵。今年国庆前一天晚上目睹了站前大道到台州站全线拥堵的场景,好多人为了赶时间上火车,只有提前下车跑步到台州站。最好是内环线通过高架直达台州站,还有台州站也应该通过高架直达内环线。
作者: 浅蓝色De    时间: 2019-10-31 16:48
开心笑脸 发表于 2019-10-28 21:55
为烂尾工程找了个不错的借口,做了比没做好。之前这个红绿灯改造花了好几百万又打水漂了,实践证明,任何一 ...

不要点破哦,给人家留点面子呗……
作者: 浅蓝色De    时间: 2019-10-31 16:49
HYKK 发表于 2019-10-28 20:00
这个位置早就应该通车  本来就留有口子的   亡羊补牢为时不晚  原来就一直想不明白  到火车站要九峰下高架 ...

先前留了,那他们现在到年前不就没活承包了
作者: 敞亮浙江    时间: 2019-10-31 18:12
阳光889 发表于 2019-10-31 16:33
内环线从红四出口经站前大道到台州站,到时候会给站前大道增加交通压力,造成新的拥堵点。现在每到节假日旺 ...

别急,等台州中心站开通了,站前大道就一路畅通无阻了。




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