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标题: 和风雨赛跑，他们一直在路上 ——看我区“公路人”如何抗台救灾 [打印本页]

作者: 黄岩百晓 时间: 2019-8-21 09:47
标题: 和风雨赛跑，他们一直在路上 ——看我区“公路人”如何抗台救灾

第9号台风“利奇马”来袭，狂风暴雨伴随而至。风雨无情，人却有情，区公路管理局的工作人员们迎着风雨前进，不眠不休，争分夺秒地在路上，和风雨赛跑。他们只有一个愿望：尽早将灾害造成的损失夺回来！
台风过后，我区国省县道受损严重：21条交通中断，路基损毁约27公里计3万多立方米，沥青路面损毁34.3公里计28.18万平方米，水泥路面毁损8.5公里计3.7万平方米，桥梁冲毁1座，涵洞冲毁60余座，挡墙损毁72处计2.6万立方米，上边坡发生塌方190多处计5万多立方米。
到处都有“公路人”的身影。这场抗台救灾的硬仗，区公路管理局出动突击人员1000余人次，机械装载机12台，挖掘机15台，自动架桥车1台，大功率排水车1辆，翻斗车27辆，巡查车16辆，日以继夜开展救灾行动。
8月14日，区公路管理局管辖的国省县道已全部抢通。

台风未至，他们已在路上
“台风必将伴随强降雨，上午我巡查了长决线、百王线、黄前线、平佛线，整体路况和养护情况较好，但部分路段路肩边沟杂草很多，影响排水。为确保台风期间公路排水畅通，请各公路站马上加密巡查，如发现碎石塌方、边沟阻塞等，必须第一时间落实人员清理。”8月7日11时16分，台风还在路上，区公路管理局局长李保林就已下达通知。
8月7日下午，该局召开防台工作会议，所有已批准的假期除病假外一律作废，全体人员全部坚守岗位，各司其职，抗台抢险。
他们事先对抗台抢险相关机械设备进行全面检修维护，准备各类警示警告标志，落实好应急物资，提前联系铲车司机，以备不时之需，确保灾害来临时，能够随时拉得出、用得上。
他们加大巡查力度，对辖区内公路进行排查，及时做好险坡险段的防护。特别是对那些易因暴雨山洪发生塌方、滑坡等突发性自然灾害的地方，提前设置警示标志，做好防护措施。他们还巡查国省道干线公路的桥梁、隧道等，发现桥梁、隧道存在安全隐患的，及时上报和处理。
台风未至，黄岩“公路人”已经整装待发。他们开始24小时值班，没有轮到值班的人员也必须手机24小时开机，确保联络通畅。
风雨来袭，他们迎难而上
“利奇马”不断靠近，狂风暴雨开始肆虐。长决线，毛竹倾倒无数，他们逐棵清理；北洋横料路段发生山体坍塌，他们赶紧设置警示牌，并实时发布信息提醒群众绕行；G104国道新宅位置有落石，堵塞涵洞，他们顾不上积水浑浊，马上跳了进去，用铁棍、铲子去疏通……
奔走在路上，身上薄薄的橙色雨衣压根挡不住劈面而来刀子一般的风雨。可是，他们无暇顾及。
8月9日深夜11时，微信群发来信息：九澄大道羽村红绿灯往西500米，有大树倒下横亘整条非机动车道，需要马上清理。十余分钟后，头陀公路站站长林建国带领队员到现场，奋战了一个多小时，终于把那棵树木搬离。
回去路上，他们又收到一条工作信息。这时，已是8月10日凌晨1时。这意味着他们只能休整3个小时，之后就要马上再次出发去巡查，如此才可能在规定时间内报送信息。
“出发！”8月10日凌晨4时45分，风雨未停，集结号已经吹响。黄岩“公路人”穿着橙色的雨衣，带着各类机械和工具，从各个值守地点鱼贯而出，奔赴战场。
S325省道30-31K左右路段水阻，交通中断；黄前线15-16K左右路段水阻，交通中断；临划线、店尤线水阻，交通中断……路况信息不断传来。十几年来，没有比这次更为严重的险情了。但是，这并没有让“公路人”颤抖，他们越战越勇。
凌晨的S325省道上辇段，很多排水沟被堵，黄岩往椒江方向的三个车道都积了水，水位有越来越高的趋势。横山头公路站站长卢妙志带着队员们巡查这一路段，见此情景，他们立马下车，蹲在各个排水孔前，把手伸进去，把里面的堵塞物一点点抠出来。
有车开过，溅起的水花泼了他们满头满脸，他们伸手擦一擦，眨眨眼睛，继续工作。时间一分一秒地过去，排水孔一个一个地被疏通，满满的积水从疏通的排水孔里迅速地流出去，他们才直起腰，平静地擦了擦满脸的雨水。这里的问题解决了，他们又奔赴下一个站点。
黄前线，一路塌方不断，无数树倾倒。林建国带着队员们一边清理塌方，一边清理路边树木。塌方可以用机械，树却需要人工。他们分工合作，锯断树干、清理断枝、搬离路面……有些树木上了年纪，太大太重，实在搬不动时，他们就齐心协力喊起了号子：“1、2、3——”
倾倒的路树太多了，扛树时，林建国扭到了脖子，火辣辣得疼。他知道是拉伤了，可是，他没有时间去医院，还有太多太多的事情，需要他去做。
风雨过后，他们仍在路上
8月12日，雨已经停了，太阳炙烤着大地，抗台救灾的行动却未停，“公路人”仍在路上。
黄前线，头陀中队中队长蔡浩带着队员们帮助清塌队伍指挥交通。站在铲车旁边，站在清塌的中心战场，蔡浩对着对讲机不停地大声喊：“挖机停止，左侧车辆放行……左侧车辆放行完毕，右侧车辆放行。”他的汗水直冒，他的嗓子哑了，他的鞋子浸没在泥土里，他却丝毫顾不上。抢通公路，让来往车辆安全通行，就是此刻他所有的信念。
那天，他在黄前线站了整整十个小时。回家后，他在微信朋友圈发了一条内容：“世事总是在重复上演，十五年前的这一天，一样的这条路，一样的累。”配图是他穿在脚上已经面目全非的鞋子。这一天，是他的生日。
8月20日，台风过去整整10天。可是，“公路人”依旧无法松懈。
“长决线、黄前线、宁大线、院岙线、屿洋线、牌永线……黄岩还有无数路段直接被水冲毁，车辆仅能半幅通行。一线抢通的同时，我们也派出技术人员察看灾情，建立灾毁台帐。”李保林有些激动，他哑着嗓子说着，“目前，水毁设计单位已分5组深入一线，实地勘查水毁现场，分路段制定修复方案。我们一方面努力向上级交通主管部门争取资金，另一方面不等不靠，落实施工队伍立即启动灾后公路水毁修复工程，争取早日修复，确保群众出行方便。台风已经过去，抢通也暂时告一段落，接下来，我局工作重心将转移到灾后重建上。冲毁的公路太多了，灾后重建工作任重而道远。”
公路上的每一处坍塌，都好比在“公路人”心中撕开了一个大大的口子。尽管任务依然艰巨，但他们必定全力以赴。

来源：今日黄岩

作者: 红色之家 时间: 2019-8-21 11:19
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作者: 大脑袋 时间: 2019-8-21 14:54
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