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标题: 公交专用道成网何时能够实现? [打印本页]

作者: 乘风    时间: 2018-11-14 10:54
标题: 公交专用道成网何时能够实现?
城市出行,公交优先。前段时间,市区公交车上的“电子警察”全部启用,专抓占用公交车道违法行为。

市民老陈每天上下班都要乘坐公交车,这段时间特意在早高峰期间,观察了下公交专用道的使用情况。“一路过去都有私家车违规闯入公交专用道上。”老陈说,从2014年开始,市区部分路段就设置公交专用车道专用时段,可这几年在使用过程中,公交专用道基本成了摆设。

“公交车的速度提不上去,那样乘坐公交的人就少了,大家对于公交专用道的使用就有了抱怨,最终形成了一个恶性循环。”老陈建议,对社会车辆进入公交专用道,需要加强监督,违法行为要严惩。

实际上,城区怎样的道路应建有公交专用道,一直存在不同的观点。

老陈建议,公交专用道的设置牵扯到私家车主和公交出行市民两方面的利益,如何做好平衡与科学应该基于一定的调查。有关部门在设置专用道时,应进行一个完整、透明、公开的数据分析,并征求市民的建议。

网友“欣欣向荣”说,比如说在路段单向机动车道3车道及以上城市道路应设置公交专用道,同时不断促进公交专用道成网,提升公交专用道效果,并对公交专用道运行情况进行定期的检测分析。

同时,学习上海、深圳等地的做法,设置公交车道专用的红绿灯,电子标识感应设备会在检测范围内实时检测是否存在公交车,一旦检测有公交车,将向红绿灯发送优先通行指令,红灯或绿灯状态即时发生调整。

这也意味着,从空间上给予公交车以优先权,从时间上给予优先通行权,从而保证常规公交在路权有限方面的最大化。

“让更多的市民感受到,公交出行并不比自驾车出行时间相差很大,从而增强公交吸引力和竞争力。另外,还将通过提升公交服务和道路资源分配,加强立体式的公交专用道管理,让公交快起来,逐步引导市民出行习惯。”网友“欣欣向荣”说。

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来源:台州晚报
作者: 开心笑脸    时间: 2018-11-14 21:10
把公交车挂起来就没有人争了,温州就有
作者: 真受无理    时间: 2018-11-15 23:26
公交车又贵又少,虽然有公交车道,但红绿灯还是跟社会车辆一样排队,有什么用的。该堵还是堵。
作者: メ雨中‰漫步    时间: 2018-11-16 10:09
我见过很多电瓶车开公交车道,最后导致公交车来和社会车抢车道的。
作者: 浅蓝色De    时间: 2018-11-16 11:58
很多电瓶车开公交车道
作者: huangyu5566    时间: 2018-11-16 12:56
黄岩的公交车道不现实,电瓶车开进公交车道,导致公交车来和私家车抢车道,尤其是只有三车道,高峰期大量车辆和电瓶车,摩托车、电动三轮车一起走两个车道,而公交专线浪费,最不合理的是在104国道设公交车道,高峰期正是大货车集中出行的时候,想一想吧,浪费老百姓的时间和精力以及血汗钱
作者: Ting    时间: 2018-11-16 15:31
先把二轮三轮管起来再说




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