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标题: 红四菜市场的红绿灯设置有问题 [打印本页]

作者: 囧的呼唤 时间: 2018-9-15 15:58
标题: 红四菜市场的红绿灯设置有问题
每天早晨送小孩子上学都要在这个位置堵车堵很长时间，有几次因为绿灯时间太短，红灯时间太长，小孩子上学迟到，后来打算用电动车送，无奈两个小孩，带两个人又怕被交警查，只能用车送，反应过好几个部门都没有回复，希望有关部门能改善一下。（注:红灯是2分半，绿灯是22秒，时间有点短，车辆通过率低，这样的设置导致后面内环下来的车堵成一锅粥)。

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作者: 黄岩老扁 时间: 2018-9-15 17:24
路过看看顶一个

作者: 一片漆黑 时间: 2018-9-15 20:11

帮顶一下，我有次从椒江下来也堵了很长时间

作者: 我爱蚊子 时间: 2018-9-15 21:31
确实，我傍晚经过这里，还说怎么没有人反映，结果晚上就看到了{:1_130:}

作者: 76435 时间: 2018-9-15 21:58
路口小，车流量大。南北向车流量本来就大，已扩建路口增加车道。而东西向由于内环出口，车流量也日渐增多，但是路口宽度限制只有三个车道，其中东向西三个车道左边两个左转专用道，右边一个直行，附带的右转功能由于桥的限制，离路口太近，不能尽早的分离出右转车辆，使直行和右转都挤在一个车道上，也导致了排队很长

作者: 小城小事 时间: 2018-9-15 23:01
一个红绿灯路口四个方向，每个方向又左中右三个方向，一共12个方向，当然有些方向是同时绿灯放行的，那就减半算6个方向，就相当你这个方向绿灯，其他5个方向都是红灯，然后循环过去，当然也可能会再少点，比如5个甚至4个方向。
所以按每个方向20秒算，6个方向就是2分钟，所以你这个方向如果刚才绿灯变红灯，那就意味着到下个绿灯你要等100秒，帖子里说的红灯2分多钟也就是这么来的。
如果觉得你这个方向绿灯太短，有两个办法：一个是总时间还是按2分钟一个循环，把你的绿灯时间延长，比如从20秒延长到30秒，那么其他5个方向就要相应减少10秒的绿灯总时间，可能其他方向的就不愿意了。还有一个办法是把总时间提高，假如2分钟提高到3分钟，那么6个方向就可以平均都增加10秒，不过你等红灯的时间也相应提高到150秒了。也许还是不愿意。
其实红绿灯的作用是规范行车秩序，防止事故。还有个作用说难听点是添堵，但是不建可能更堵。建好后，根据每个方向车流进行设置时间，达到一定程度上的平衡。但也有可能某个方向某个时段车会突然增多，或者某几天车特别多，这样就出现问题了。
也有的会每个方向都堵，大家都觉得绿灯时间太短。这个就是这个路口等流量已经超出这个红绿灯一个绿灯灯次的承受范围了。
所以遇到特别堵的，我一般都会换个方向先过这个路口，然后掉头再回正确的方向。这样几不用堵着等，也不给路口添堵。
我们通过民情观察室帮忙反应下，看有没有调整的可能或有没有其他解决的办法。
不过，在堵车成为常态的如今，还是要堵车不堵心。可以通过错时出门规避一下。

作者: 779822963 时间: 2018-9-16 07:45
小孩要迟到，为什么不早点送了，是你自己的懒造成的

作者: 网协民情观察室 时间: 2018-9-16 10:39

小城小事发表于 2018-9-15 23:01
一个红绿灯路口四个方向，每个方向又左中右三个方向，一共12个方向，当然有些方向是同时绿灯放行的，那就减 ...

小城小事比较完整地回答了楼主的问题，民情观察室比较支持小城小事的观点，一个红绿灯的时间设置是综合考虑的。
堵如今成了一个常态，有一句话叫：我们无法改变自然，那么我们就应该去适应自然。楼主如遇送孩子迟到这个事情，还是建议楼主早点出家门吧。谨此交流！

作者: 囧的呼唤 时间: 2018-9-17 11:07

小城小事发表于 2018-9-15 23:01
一个红绿灯路口四个方向，每个方向又左中右三个方向，一共12个方向，当然有些方向是同时绿灯放行的，那就减 ...

分析的很清晰，但一边可以了，那我们这边方向去的就不愿意，早晨每次一次通过这里，起码等三趟红灯才能走，黄岩街头我仔细观察后发现就这里绿灯时间最短，这个毋庸置疑，车道分流设也计有问题，红绿灯的设置也是有问题的啊。

作者: 囧的呼唤 时间: 2018-9-17 11:09

779822963 发表于 2018-9-16 07:45
小孩要迟到，为什么不早点送了，是你自己的懒造成的

早晨出发确实有的晚，这个我承认，但有几次有事情去6点半左右到这里也堵过。

作者: 囧的呼唤 时间: 2018-9-17 11:12

网协民情观察室发表于 2018-9-16 10:39
小城小事比较完整地回答了楼主的问题，民情观察室比较支持小城小事的观点，一个红绿灯的时间设置是综合考 ...

堵车的心态确实比以前刚买车那会好很多了，但就不能在改善下了吗？就一句要适应就是我们老百姓要被动选择的方法了是吗？

作者: 多听老人话没错 时间: 2018-9-17 21:38
高峰期堵车是常见现象，但管理水平的高低却大不相同，这包括车道的设置与红绿灯时间的设置。从城区的一些交叉口堵车问题反映出相关管理者的管理水平有待提高。长塘立交刚建好时堵车很严重，改造后大大改善，但堵车点转到马鞍山交叉口了。。。。。红绿灯的作用除了安全导流还有一个很重要的作用是分配路权，这个路权分配如何做到合理、高效，是有相当的学问的。你设置车道、设置红绿灯各个方向的时间时，有没有进行过现状调查？有没有进行过需求分析？有没有进行过效率分析？有没有进行过动态分析？如果这些工作都没做，那你的回答是苍白无力的，不足以向社会解释！不足以让群众信服。

作者: 开心笑脸 时间: 2018-9-17 22:31

多听老人话没错发表于 2018-9-17 21:38
高峰期堵车是常见现象，但管理水平的高低却大不相同，这包括车道的设置与红绿灯时间的设置。从城区的一些交 ...

说的好，支持

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