黄岩论坛

标题: 渐行渐远的台州老行当26 [打印本页]

作者: 乘风 时间: 2018-8-19 09:29
标题: 渐行渐远的台州老行当26

泥瓦匠

泥瓦匠是从事砌砖盖房等建设工作的建筑工人，它是一种技术性工作，也是一件比较脏累的活，在我们台州称为泥水老师。

泥瓦匠工具有砌砖刀、抹泥刀、灰板、锤子、铁锹、蛎灰桶等，施工中有打夯、垒墙脚、砌墙、上梁、盖瓦、粉墙等工序。在以前的农村，一般来说冬季的建筑生意比较兴旺，因为那是农闲季节，迎亲嫁娶和有余钱的人家几乎都集中在这个时间建新房。盖房时建房主人会选个黄道吉日，叫泥瓦匠师傅挑着工具担子上门开工。至于旧时盖瓦房，不会像今天那样去请什么专家学者或者测工搞什么论证和测量，其建筑队伍更不是什么建筑公司，大多是乡村里临时凑到一起的泥瓦匠外加几个力工。他们在几声鞭炮声中开始了建筑施工，用的都是当地的木头、石块、蛎灰或水泥等建筑材料。泥瓦匠师傅先打夯做地基，然后进行垒墙脚等工序，做完一家的泥水活，至少得花上半个月甚至更长的时间。

泥瓦匠所进行的作业如砌砖、抹墙等，可以说是泥瓦匠最基本的从业要求。泥瓦匠们把泥灰和得越均匀越好，缝抹得越平越光越好，这就要看师傅的技术了。

那时，农村盖房多为砖木结构的房子，用砖头砌上根基就不错了，很少有“卧砖”到顶的。家庭稍富裕的，为了省砖也采用“立砖”空斗墙的方式。那时的砖为青砖或黄砖，泥瓦匠用瓦刀将泥灰抹到砖的几个面上，抹上去的灰也非常均匀，青砖白缝，山墙就像一件艺术品。能砌“立砖”即“陡砖”墙的瓦匠技术是高的，如果不是专业师傅下手，“陡砖”墙往往会出现墙体“鼓肚子”的现象或倒塌。

过去人们相信守护和辟邪的功能，也为了美观，有钱人家在屋顶或屋檐间做各种“飞檐走栋”的装饰，这种特殊的建筑艺术都是技艺高超的泥瓦匠的精美产物。

房子上栋梁，主家都要选择良辰吉日，上栋梁那天房主要摆设盘头祭祀，并抛掷喜糖和染有红

色的喜蛋、馒头方糕、木榔头让孩子们分抢。还在梁上张贴一张写有“大吉大利”等字样的大红纸，并要给附近的亲戚邻里发喜糖喜烟，鸣放鞭炮以示庆贺与驱灾避邪。为庆贺，晚上主人还要邀请亲朋好友来家喝“上栋梁”酒。

现在城镇处处是高楼林立，改变了过去传统式的房屋结构，而在农村，农民们也纷纷拆掉了前些年所建的传统砖瓦房，建起了钢筋水泥的楼房和小别墅。随着手工艺加入了现代技术，曾经是砌墙盖瓦的泥瓦匠高手，如今也派不上用场了。现在盖房都是用脚手架、电动搅拌机，基本都由专业的施工团队完成，比起以前的手工垒砌的房屋真的是天壤之别。因此，传统泥瓦匠的身影，在我们台州也将逐渐消失。

内河船夫

上世纪四五十年代，乡镇没有公路不通汽车，人们外出办事或走亲访友无法乘车，除步行外就得乘船，我们台州是个水乡，河湖遍布适宜于船舶的运输。因此，内河航运成为当时交通运输的主力，内河船夫成了一个行当，在我们当地称为撑船老大。

刚解放时，我们使用的是一种叫快船的内河船，它可坐人也可载货物。船头平坦略上翘，船艄是个平台，比船舱稍高一截，一条船可坐一二十人。船顶有可移动的拱形船篷，天气晴朗时，就将船篷推到后边重叠在一起。此快船行驶全由人力推动且至少需五人，其中两人拉纤，两人撑篙，另一人摇橹前行。

后来木船渐渐代替了快船，木船有大小之分，也和快船一样没有机械动力装置，是靠摇动桨或橹前行的。船橹和船桨都是木制的，小船用的是木桨，桨是人在船的两侧划着水前行。稍大的船用的是木橹，橹比桨长而大，橹上装有圆形凹槽，船后艄装有凸出的“船橹柱”，凹槽和“船橹柱”合在一起，才能将橹摇动起来。小船划桨稍轻，只要抓住船桨前俯后仰原地摇动即可。大船摇橹费力较大，一般需两人联手，并要两步前后来回进退才行，撑船老大就这样用双手“摇船”的方式摇着橹使船前进。

木船上也盖有用毛竹和竹箬等材料制成的可推的拱形船篷，比较厚实能遮风挡雨，船舱内铺着草席，可席地而坐或躺着休息。人在船舱内坐久了，也可出来站在船后艄看看河两岸的风景。

到了上世纪五十年代末，装有柴油引擎的小汽船，成为当时内河运输的主要交通工具。汽船有机船和拖船之分。机船装有发动机震动大，可装点货但很少坐人。挂在机船后面的叫拖船，可坐人也可载货。当货物或旅客载不下时，拖船还可增加，但拖船的条数要在发动机马力能拖动的范围内。

汽船有两个出入口，并有短梯供乘客进出船舱，船舱两侧都开有窗户，因此舱内空气也较为流通。船窗边各设有一排固定的长椅，中间还添有

几条长凳，供旅客乘坐，船顶有一平台，可载货物也可坐人。有时船舱内人多拥挤闷热，乘客也可到船顶上纳凉，由于当时横跨河流上的石拱桥都比较低矮，船过桥时如不注意，人的头将会碰在桥石上较为危险。

那时的汽船比起快船、木船来就好得多了，汽船不但驶得快而且稳，坐着也较舒服。为了方便旅客，那时沿途大的村镇都设有船埠头，可供乘客和货物上下，因此当时乘坐的人也较多。

后来随着时代的发展，台州陆路交通也随之快速发展，高铁动车也接踵而至，船运渐渐被车运所取代。因此，内河航运退出了历史舞台，内河船夫这行当也渐渐地淡出人们的视线。

来源：台州晚报

作者: 黄岩老扁 时间: 2018-8-20 02:39
路过看看

欢迎光临黄岩论坛 (http://bbs.0576qq.com/)