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标题: 实现黄岩西部乡村振兴 [打印本页]

作者: 小前锋 时间: 2018-1-12 10:13
标题: 实现黄岩西部乡村振兴
代表名片：胡鸥，黄岩区宁溪镇党委书记
关键词：造路致富
心声实录：“区域平衡发展首先是交通的发展。实施精准扶贫，推进乡村振兴战略，决胜全面建成小康社会离不开西部山区群众的发展。要想富先修路，发展山区经济必须要推进和实施西部大交通网络建设。”
黄岩西部山区是我市扶贫攻坚的重点区域，辖区内分布着4A级景区屿头柔川景区、黄岩大瀑布、富山大裂谷等众多优质旅游资源，是台州市区的“后花园”，也是践行“两山”理论的重要区块。但由于高级公路匮乏，82省道延伸线到了库区内之后基本是断头路，交通不畅严重制约了黄岩西部山区的社会经济发展，当地群众依旧生活贫困。
为此，胡鸥建议,将杭绍台高速公路二期线位引导至黄岩区西部长潭库区内，带动黄岩西部贫困山区发展，通过道路连接真正打通“绿水青山”转化成“金山银山”的通道，实现西部乡村振兴发展。

来源：台州日报

作者: 埋塟↙啲榮譽 时间: 2018-1-12 11:10
支持

作者: LeeFom~颓废 时间: 2018-1-12 16:52
黄岩西部贫困山区？我一直感觉宁溪那里的人有钱

作者: 498008 时间: 2018-1-12 19:00
不要忘了，北洋镇联丰村西部山区，是长沄水库库区，黄岩第一个湿地公园，村委在五星级党委的领导下，有一支历史纪念的坭城岭古道，节假日游客正旺不断，可是没有开发的念想。

作者: 498008 时间: 2018-1-12 19:06
{:1_316:}

作者: 黄岩山岗头 时间: 2018-1-12 22:13
宁溪山区人民支持!

作者: 羲羲 时间: 2018-1-12 23:43
对于普通老百姓，高速哪里过无所谓，平时出门不是离高速入口远觉得不便，而是因为收费贵邮费贵而放弃，以私家车为例，比如出门一趟500公里，来回1000块没丢路上。是不是很坑。普通老百姓如何承受？要知道在西方发达国家来回500公里估计不要300块。。。而且人家收入至少是我们的5倍左右。。。想想心冷。

作者: 498008 时间: 2018-1-13 14:26

作者: 埋塟↙啲榮譽 时间: 2018-3-27 18:15

作者: 498008 时间: 2018-3-27 19:53
北洋镇联丰村坭城岭古道，老百姓心有余而力不足，两委不作为一直停留没有开发征兆。

作者: 埋塟↙啲榮譽 时间: 2018-4-1 17:41

作者: 埋塟↙啲榮譽 时间: 2018-7-2 12:08
新路限速40，那这条高速应规划过来，另找发展机遇

作者: 批发旧丝锥钻头 时间: 2018-7-2 17:05
我只是路过看看，再造路是不是又限速40.

作者: 黄岩汽车代驾 时间: 2018-7-3 10:06
请胡书记明鉴：民要富，千万别修路，就是要修路，也得有限速。路做得越好，速限得越低，宁溪人的驾照就越危险，扣12分，吊证杠杠的，到底是为了宁溪人好呢，还是害了宁溪人呢？

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