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标题: 夏日车内温度到底有多高？ [打印本页]

作者: 小前锋 时间: 2017-7-12 10:28
标题: 夏日车内温度到底有多高？
午后汽车露天停放一个小时，车内温度超60℃注意：无论时间多短，都不能将孩子单独留在车内

10分钟后，车内温度达到42.4摄氏度。

30分钟后，车内温度达到51.4摄氏度。

一个小时后，车内温度达到63.1摄氏度。

昨日，我市的气温再次刷高。炎炎夏日，室内停车位爆满，很多市民往往只能将车停在室外。在夏日的午后，要是将车子停放在室外一个小时，等到用车的时候一打开车门，嚯！滚滚热浪绝对能把人逼疯！座椅烫！车窗烫！方向盘烫！那么，车内温度能达到多少呢？
据了解，持续的高温会影响司机的状态和心情。夏天车内温度太高怎么办？本报奉上几招，让你进车时不再“蒸桑拿”。
实验时间
7月11日中午12点
实验材料
一辆汽车、红外线测温仪
【记者实验】
午后汽车露天停放一个小时，车内温度超60℃
昨日是晴间多云天气，中午12时，天气预报显示的实时气温为35℃。记者将一辆家用轿车熄火停放在露天下，关闭车门车窗，并进行测温。
熄火前，车内因为开了空调，记者用红外线测温仪测得车内温度为28.8℃，熄火后，车内的凉意逐渐消退。
10分钟后，车内的温度升至42.4℃ ，车内存放的冰镇饮料瓶壁上冒出了很多水珠，饮料温度显示为35.1℃。
30分钟后，红外线测温仪显示车内温度为51.4℃，饮料瓶中的饮料温度也升至47℃。
一个小时后，车内温度达到63.1℃，并以此为临界点来回摆动，饮料瓶中饮料的温度也达到62℃。记者再次进入车内，座椅已经被烤得烫人，感觉摸哪儿都是烫的。记者把自己被关在车内5分钟左右，便开始大量流汗，甚至衣服也有些湿了，并开始贴在身上。再过5分钟，记者头上已经布满汗珠，并出现口干、心跳加速等症状。随后，记者出汗明显减少，但整个人出现了头晕、恶心的感觉，实验就此停止。
【专家观点】
密闭环境温度高于38℃时，人体就会出现不适
通过实验可以看出，高温天气下，密闭车厢内的温度会随着停放时间的推移逐渐升高，这么高的温度下，人体是否能够承受？
对此，台州市妇幼保健院的周医生表示，人的体温一般在36℃左右，当环境温度达到32℃时，人体就会出汗，通过排汗来使自身降温。如果环境温度过高、通风不好，人体内高温散不出来，就会引发“热射病”或是热痉挛。
周医生说，当温度达到38℃时，人体的多个脏器将参与降温活动，此时，排汗已难以保持正常体温，肺部会急促“喘气”呼出热量，心跳速度随之加快，输出比平时多60%的血液至体表，参与散热。此时，体质较弱者可能中暑。当温度达到39℃时，人体汗腺系统将濒临衰竭，心脏病猝发、心衰等险情会随时发生。当温度达到40℃时，大脑调节功能将开始瘫痪，以致出现头晕眼花、站立不稳等现象。这时，要立即转至阴凉地方或借助较好的降温措施进行降温。
据了解，当温度达到41-42℃时，是人体承受的最高极限，如果长时间在这样的温度下，人的生命将受到严重威胁，人体的排汗、呼吸、血液循环等一切脏器及代谢系统，都可能丧失，体质差的人随时可能发生意外。对于孩子而言，在一辆高温的车辆内，20分钟就会让其大脑和肾脏遭受损伤，当体温达到42℃，孩子就会死亡。
【记者调查】
无论时间多短，都不能将孩子单独留在车内
2015年6月，湖南一名4岁男童被锁车内身亡，发现时车窗上满是手印。
2015年7月，山东一名3岁小女孩被遗忘在车内10个小时，不幸身亡，尸体脱水像蒸熟了一样。
2016年6月，在湖南常德临澧县四新岗镇，一家幼儿园的校车司机和随车监管员在接送学生时，将一名4岁男孩遗忘在车内，导致孩子不幸遇难。
2016年7月，湖南省临武县一名5岁小女孩被锁在车内，当地民警苦寻车主无果后，当机立断砸开车窗，救出了小女孩。
……
记者从网上查询到，类似悲剧，接二连三发生。
对此，市交通警察局呼吁，将孩子单独留在车内是非常危险的行为，为了避免悲剧的发生，家长一定要注意，不论何种原因都不要抱有侥幸心理，认为自己只是暂时离开几分钟，而将孩子独自锁在车内。另外，市民也应养成在锁车之前查看车内前排后座是否还有人的习惯。
家长平时也要教会孩子一些逃生的技能，如果孩子被单独留在车内，孩子可以通过敲打玻璃、打开车辆双闪引发路人注意。车主贴车窗膜时不要贴颜色太深的，以方便在发生紧急情况时，路人可以看到车里的孩子。
助读
三大招轻松解决高温难题
第一大招：喷“水”降温！
可以在车内准备可以喷雾的小瓶子，里面装满水备着。不过，这个水不是普通的自来水，而是用酒精和水按照1∶10的比例调配装瓶。打开车门后，快速对着车内喷几下，关上车门等上两三分钟，温度就降下来了，这个办法是最经济实惠又有效的！
如果你要是懒人不想DIY的话，可以直接购买市面上的降温剂，价格不贵十几块钱就可以搞定，主要成分就是干冰，降温效果也很不错，打开车门喷喷喷，1分钟降低20度完全不是问题！
第二大招：开启三面车窗通风
说到开窗通风，很多人的第一反应就是将车窗全部打开。然而这样散热效果并不好，因为来自各个方向的空气会同时涌入车内，造成车内气流紊乱，将车内的热空气滞留在车内。正确的打开方式是开启对角车窗、关闭单侧前窗开启其余车窗或关闭单侧后窗开启其余车窗，这样的排热效果更好。
第三大招：将外循环开到最大
车内温度很高的时候，一上车就立马开空调，温度很慢才能降下来，因为这时发动机预热不足，直接开空调制冷效果不是很好，并且徒增油耗。应该先将外循环模式开到最大，将热空气排出去，让车内的温度尽快和外界一致。等发动机达到最佳工作温度，再打开内循环并开启A/C，车内就能快速凉快起来。

来源：台州商报

作者: hhhzzz 时间: 2017-7-12 19:59

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