黄岩论坛

标题: 台州市发改委关于杭绍台高铁不经过台州站的理由 [打印本页]

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作者: 阳光小子    时间: 2016-7-21 08:19
标题: 台州市发改委关于杭绍台高铁不经过台州站的理由
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看到了有关的言论，我只想说，欲加之“罪”何患无辞！

我就不相信新建台州中心站与重建临海站的钱还不能提升台州站的相关设备与条件

相必以后中心站也是椒江的人站吧，去杭州，虽然时间比台州站少了一个小时，但是票价估计得贵1/3吧，而且黄岩去中心站在路上也会花上近一个小时！所以相比时间上是差不多的。吸引黄岩人去中心站坐高铁去杭州的潜力有限！

看来以后临海站才是台州的枢纽吧！

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作者: 对方正在输入...    时间: 2016-7-21 08:56
说甬台温技术不达标，那不用接入临海站啊，临海站也是甬台温线的，无语

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作者: 对方正在输入...    时间: 2016-7-21 09:05
到达台州了，这几个站这么近，也拉不到350了吧，尽扯蛋的砖家，200码够他开了{:02:}

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作者: 七味地黄丸    时间: 2016-7-21 09:12
台州的领导在哪里 这还要说这么清楚干嘛

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作者: 绿色风    时间: 2016-7-21 09:14
甬台温的时速和技术条件达不到要求，那当初搞一个方案二干吗，屁话。

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作者: 四头    时间: 2016-7-21 09:23
越描越黑

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作者: JWM    时间: 2016-7-21 09:47
人做事，天在看的。。。。。。。。。。
多花多少钱呐，就为了椒江人临海人方便。。。。。。。。。
这些钱可以用在更多地方啊

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作者: 海王星    时间: 2016-7-21 09:48
说甬台温技术不达标都是借口{:2_214:}

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作者: JWM    时间: 2016-7-21 09:53
既然已经明确可以市域铁路接驳，那么椒江人临海人出行回家，完全可以从市域铁路中转台州站。。。。
为什么要花这么多钱拐弯呢。。。。。。。。。
这不是小钱。。。。。。
中国还这么穷。。。。
为什么能节省的地方还要无端浪费呢

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作者: 海王星    时间: 2016-7-21 10:05
说白了就是硬抢交通资源。
本来三区各发挥自己的长处多好，黄岩有交通区位优势，椒江做你的台州行政区，路桥做商业！
非要搞的你争我抢！

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作者: 相识是_lJ5zz    时间: 2016-7-21 10:33
从图中看出是地方政府部门强行更改路线，国家发改委规划根本没有台州中心站规划，是接入台州站的、这说明台州市发改委的理由是强词夺理。

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作者: JWM    时间: 2016-7-21 11:23
看到还要这几条解释；
以后台州站会变成类似西客站一样的站点。。。。。。。。。。真是晕了
看看椒江汽车东站，才几个人上车啊？
还不如路桥客运中心和西客站的班次和旅客多。。。。
椒江本来就是角落，用做交通枢纽费时费钱。。。。。。

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作者: JWM    时间: 2016-7-21 11:25
好比，可以直行的方便旅客的线路。。。。
现在硬生生的让旅客跑到角落重新出发一样
也是真心看不懂的

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作者: lm687    时间: 2016-7-21 11:30


你们有本事去省里反应吧

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作者: 青春无限    时间: 2016-7-21 13:49
请王昌荣同志多了解！了解黄岩历史。黄岩对建市所付出巨大损失，不能这样抛弃黄岩。

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作者: 北方菲歌    时间: 2016-7-21 14:28
司马昭

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作者: 北方菲歌    时间: 2016-7-21 14:29
王林投资者，出来谈谈心情吧

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作者: 小青年杀克重    时间: 2016-7-21 16:20
呵呵呵呵。。就笑笑。。

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作者: 孤独的根号3    时间: 2016-7-21 16:36
管他什么动车以后去杭州自己开车去 油钱过路费都没动车票贵

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作者: wx_JrkTQtB2    时间: 2016-7-21 21:13
不要管它！老百姓一个，小蚂蚁一只！管它吊！

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作者: wx_JrkTQtB2    时间: 2016-7-21 21:17
有本事多搞几个站吧！几十个也可以！垃圾

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作者: 秋之森林    时间: 2016-7-21 21:24
到杭州一小时能到吗？中间又有那么多站，能开到350吗？？？？

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作者: danny181    时间: 2016-7-22 08:10
简单一点就是市政府位于椒江，所以开通了高速，继而再建立一个火车站。

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作者: Black-KK    时间: 2016-7-22 08:22
拿纳税人的钱，干傻B的事，还推倒临海站，以前怎么规划的，临海站不要钱的？这么几年说推倒就推倒。

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作者: 海王星    时间: 2016-7-22 11:31

Black-KK 发表于 2016-7-22 08:22
拿纳税人的钱，干傻B的事，还推倒临海站，以前怎么规划的，临海站不要钱的？这么几年说推倒就推倒。

临海站巴不得推倒，重建的站规模更高大上。

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作者: 海王星    时间: 2016-7-22 11:32

danny181 发表于 2016-7-22 08:10
简单一点就是市政府位于椒江，所以开通了高速，继而再建立一个火车站。

说到要点了

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作者: wangdapao2    时间: 2016-7-22 11:49

Black-KK 发表于 2016-7-22 08:22
拿纳税人的钱，干傻B的事，还推倒临海站，以前怎么规划的，临海站不要钱的？这么几年说推倒就推倒。

问题是，根本轮不到你小老百姓说话的资格。

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作者: 郑斌_geQiK    时间: 2016-7-22 21:15
作为黄岩人，真心心痛，黄岩好的东西椒江都眼红，黄岩到底有没有真心为黄岩好的父母官？

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作者: 随意494    时间: 2016-7-23 07:38
黄岩是被遗弃的老爸

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作者: 22982878    时间: 2016-7-23 09:46
可怜的黄岩

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作者: 人称小黄岩    时间: 2016-7-23 11:49
黄岩只是黄岩人的黄岩

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作者: 杨帆远航    时间: 2016-7-23 20:29
记住这届的台州市领导班子，以后所谓的台州中心站像客运总站一样倒闭了就找他们算账。

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作者: 杨帆远航    时间: 2016-7-24 12:15
原来是台州市发改委领导搞的鬼，记住这届领导，以后找他们算账

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作者: 黄岩有个黄岩人    时间: 2016-7-24 17:37

wx_JrkTQtB2 发表于 2016-7-21 21:13
不要管它！老百姓一个，小蚂蚁一只！管它吊！

的确如此，瞎操心，耗子提猫发愁

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作者: 高速小子    时间: 2016-7-24 22:17
管他什么动车以后去杭州自己开车去，油钱过路费都没动车票贵

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作者: JWM    时间: 2016-7-25 16:02

秋之森林 发表于 2016-7-21 21:24
到杭州一小时能到吗？中间又有那么多站，能开到350吗？？？？

开太快未必是好事啊。。。。。。。要这么快干嘛去呀。。。
安全第一，维速的好。。。。

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作者: DHJY    时间: 2016-7-26 10:19
混蛋逻辑，完全是官本位的私心在作怪。

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作者: DHJY    时间: 2016-7-27 11:33

JWM 发表于 2016-7-21 11:23
看到还要这几条解释；
以后台州站会变成类似西客站一样的站点。。。。。。。。。。真是晕了
看看椒江汽车 ...

我想说几点：（1）关于新建台州中心站，因为两站这么近，且有轻轨规划，建新站没有必要。（2）倒是货运站设到椒江接驳海运港口有些必要。（3）都说高铁到杭州1小时里程，那又犯了大跃进时期的吨半稻的错误了，除非你是首长专列或者你很有钱且有权每次都包专列让其它列车停运让着你独开，到杭州近300公里，火车要起步停车你说1小时到杭州老百姓可能做不到，而且票价会猛涨。（4）台州到杭州D车2小时10分，G车2小时，时差10分钟，票价相差24元。小老百姓10分钟24元钱也不是小钱，有违节约原则！D车票先卖光剩余票多是G字头的，这就是民意。（5）要想富先修路没错，但铁路不一样，对沿线两侧的居民来说，多一个线路，多一份添堵。（5）新建台州中心站，能够解决的只是局部利益和特定人员的就业问题，代价是两个站点重复建设，两套管理班子，浪费纳税人的钱不说，造成两站都拥堵但冷清才是要紧的。（6）市区中心地块值钱，如果乘客直接去台州中心站侯车，停车场得多大，停车费得多贵，让你停车30、50元一天加上票价差你就会觉得疼了，当然不差钱的除外。（7)或者鼓励先乘轻轨到火车站点，那么，中心站到台州站才几公里路程，这就更没有必要在市中心塞进这么个添堵所谓台州中心站了。以上随想，欢迎拍砖。

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作者: JWM    时间: 2016-7-27 12:43
说的对...........
浪费大量金钱,在这么穷的国家,真是太浪费了.........

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作者: 人间杀手    时间: 2016-7-27 16:29
我们屁民就不要说了，这是他们领导的事，领导想坐个动车还跑到黄岩麻烦所以椒江建了个，不管我们的事，就算他建设起来台州饶一圈也不是我们屁民能管的，说多了抓去喝茶麻烦。

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作者: JWM    时间: 2016-7-27 16:35
好吧.....
那我们就闭嘴吧....

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作者: 随意494    时间: 2016-7-28 07:36
从此台州中心站变成椒江站  希望椒江台州头公共设施人员稀少 经营惨淡 椒江不是什么都想要吗建议政府可以考虑 比如长潭水库 殡仪馆 都般过去

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作者: 阳光小子    时间: 2016-7-30 08:40
440亿的建设资金，占台州GDP将近10% ，这么大的项目就这么无效投资了！这些决策者们将是台州发展史上的罪人，阿弥陀佛！善哉，善哉！

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作者: 天台乡下人    时间: 2016-7-30 17:03
怎么不叫浙江中心站，大家还记得台州市第一人民医院，台州市立医院，台州中心医院，台州医院，台州中学，台州市第一中学，谁能分得清。

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作者: 都市布衣    时间: 2016-7-31 08:52
砖家

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作者: kaadinnight    时间: 2016-8-7 10:33
说到底，那个时候就不应该把台州站设在黄林那么偏的地方，就设在现在台州中心站的位置就好了！看看现在台州站的客流，连温岭站都不如，就证明之前的选址太有问题了

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作者: 苏苏兰    时间: 2016-8-7 18:16
其实根本不需要给理由，看你黄岩区人民还能造反不成！{:14:}

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作者: 相聚    时间: 2016-8-7 18:52
反正钱不是当官的出

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作者: 丫竹生活馆    时间: 2016-9-23 00:26
亲 不要激动 我是黄岩的 等着铁路通车后我想我会做公交去仙居做火车了，反正宁溪到仙居的公路也通了，同样的一个小时到火车站，仙居到杭州，金华，温州都近，估计票价也会比台州中心站便宜，如果能在富山那边在搞个火车站，个人觉的是不会到台州中心站坐车，除非偶实在买不到票

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作者: JWM    时间: 2016-9-23 09:58

丫竹生活馆 发表于 2016-9-23 00:26
亲 不要激动 我是黄岩的 等着铁路通车后我想我会做公交去仙居做火车了，反正宁溪到仙居的公路也通了，同样 ...

是这个理，如果中心站班次不多的话，一般的不赶时间的，不会跑大老远的去椒江这么长时间去坐动车又往回黄来。
这么个时间来回，还不去条泰点，坐黄岩等等下一个班次，也省得折腾

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作者: 海王星    时间: 2016-9-23 10:14

JWM 发表于 2016-9-23 09:58
是这个理，如果中心站班次不多的话，一般的不赶时间的，不会跑大老远的去椒江这么长时间去坐动车又往回黄 ...

人家中心发改委都说了等中心站通车后要减少黄岩台州站的动车班次，把更多的高铁线路集中到中心站去。

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作者: JWM    时间: 2016-9-23 11:03
也不去，这么折腾来折腾去，还不如晚两个小时等车条泰

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作者: 498008    时间: 2016-9-23 16:29
{:1_29:}

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作者: 深蓝智能    时间: 2016-9-24 15:08
欲加之罪何患无辞

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作者: 碧血丹心    时间: 2016-9-24 16:47

DHJY 发表于 2016-7-26 10:19
混蛋逻辑，完全是官本位的私心在作怪。

明白人

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作者: 碧血丹心    时间: 2016-9-24 16:49

苏苏兰 发表于 2016-8-7 18:16
其实根本不需要给理由，看你黄岩区人民还能造反不成！

说到点子上了，黄岩屁民根本不在他们的眼里

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作者: 都市布衣    时间: 2016-9-25 08:38
拿纳税人的钱，干傻B的事!!!!

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作者: 海王星    时间: 2016-9-25 11:33
台州站陷入不利境地

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作者: 黄岩孤单    时间: 2016-11-21 22:13
黄岩值钱的东西全被台州市这龟孙子给抢走了，比如长潭水库黄岩机场等等，妈的不让黄岩发展壮大

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作者: 碧血丹心    时间: 2016-11-23 18:35
归结一句：官大一级压死人

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作者: 碧血丹心    时间: 2016-11-23 18:36

青春无限 发表于 2016-7-21 13:49
请王昌荣同志多了解！了解黄岩历史。黄岩对建市所付出巨大损失，不能这样抛弃黄岩。

黄岩早就被抛弃了

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作者: 可可660    时间: 2016-11-23 19:44
据说现在的台州火车站是腐败工程，有人集体举报，被压下来了。

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作者: 碧血丹心    时间: 2016-11-26 13:53
台州的历史必将记上台州发改委大大的“功绩“的

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作者: 流金的岁月    时间: 2016-11-26 20:38
椒江根本没有地位优势，第一位置偏僻。当年连国道也不经过。第二，你靠海却没有优良的港口。也没海运的便利。第三也没有什么好的工业，就算医药化工业也不突出。如果当年不把行政机构放在那里，估计不会比三门好多少。当年黄兴国搞的苦果，黄岩受的伤害最大，第二是临海。  想当年黄岩是全国唯一的县级机场。  想当年在外出差问你哪里人，说台州没几个知道，说黄岩没几个不知道。第一印象是桔子

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作者: 春天的故事6216    时间: 2016-11-26 21:41
黄岩八九十年代街上到处是高档的本田铃木摩托车就是黄岩辉煌的例证。

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作者: 老牛678    时间: 2016-11-27 07:47
杭州过来不经过三门，等以后沿海高铁。

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作者: 黄岩论坛游客000066    时间: 2016-11-27 09:42
杭绍台高铁的终点是杭州南距杭州市公交至少一小时半，地铁也半小时以上，中心站是抢不了客流量的，如国家铁路局被台州市劝动到动车也改中心站发对黄岩而言是悲剧

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作者: 黄岩论坛游客000066    时间: 2016-11-27 09:45
建个中心站可能再造几个黄兴国{:1_368:}

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作者: 黄岩论坛游客000066    时间: 2016-11-27 09:48
杭州南距杭州公交一小时半地铁也半小时以上还不如动车便捷，

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作者: 黄岩论坛游客000066    时间: 2016-11-27 09:50
我晕，连正常贴子都审核不过关{:1_366:}

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作者: 碧血丹心    时间: 2016-11-27 12:30

流金的岁月 发表于 2016-11-26 20:38
椒江根本没有地位优势，第一位置偏僻。当年连国道也不经过。第二，你靠海却没有优良的港口。也没海运的便利 ...

黄兴国，黄岩人民万分“感谢”他

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作者: 海王星    时间: 2016-11-27 13:27

空军司令 发表于 2016-11-27 09:42
杭绍台高铁的终点是杭州南距杭州市公交至少一小时半，地铁也半小时以上，中心站是抢不了客流量的，如国家铁 ...

以前市里头有个“官”说了以后要把动车也规划到中心站去，真这样的话黄岩的台州站会没落。

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作者: 黄岩论坛游客000066    时间: 2016-11-27 16:21
国家铁路局是否会买地方市县的帐还不得而知，

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作者: hhhzzz    时间: 2016-12-3 20:43
{:03:}

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作者: 逸夫-梅德川    时间: 2016-12-4 16:25
什么甬台温技术条件不达标，临海的火车站不是甬台温啊

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作者: 东西南北000525    时间: 2016-12-8 22:32
需要真相

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作者: 东西南北000525    时间: 2016-12-8 22:33
需要真相

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作者: 王~~    时间: 2016-12-27 05:52
去黄岩的动车站也很麻烦，而且还那么乡下，看看有多少人流量和商业就知道黄岩站是多么的失败。至少台州中心站在市区里，就是大半夜下车总还能找个住宿吃饭吧。

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作者: 可可660    时间: 2016-12-27 09:15
其实经不经过不是重点，重点是那里为什么得到相应发展。村民那是被老领导忽悠了，以为只有独一无二的重要性才配发展。黄岩老官民缺乏正常的价值观。

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作者: 可可660    时间: 2016-12-27 09:26
黄岩相当一部分的传统领导总是无视现实，总要自己得到多少利益，舒服后才不阻碍发展的，这种肝病痨，谁能忍得下？不是这种结果还能是什么结果？？？？？不说这火车站双址，其他哪个地方又是像样发展的？？？？？还损失，黄岩别害人就不错了。老领导还组团到路桥参观学习，简直是弱智加流氓。

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作者: 可可660    时间: 2016-12-27 09:35
能有钱浪费也不关你事，不像老黄岩，正经事不干，还从百姓身上夺利。很多老百姓也各种的糟蹋，称为本事。。。

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作者: 海王星    时间: 2016-12-27 21:55
{:20:}

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作者: 温岭车夫    时间: 2017-3-11 05:43
什么屁话，不会提升临海到温岭段的线路，说白了就是椒江人为了自己的利益，浪费国家的几十个亿的资金，却早不了几分钟，不过对我这个温岭人来说，你们瞎折腾吧，我们没事！！！

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作者: 碧血丹心    时间: 2017-3-11 10:23

温岭车夫 发表于 2017-3-11 05:43
什么屁话，不会提升临海到温岭段的线路，说白了就是椒江人为了自己的利益，浪费国家的几十个亿的资金，却早 ...

还是你们温岭人幸运，没有靠近椒江，不然也会被分割去的。温岭千万要吸取黄岩被三家分晋的悲惨教训

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作者: 碧血丹心    时间: 2017-3-11 10:27
有着八百年历史的黄岩，被大贪官黄X国活活祸害了

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作者: JWM    时间: 2017-3-11 10:54

温岭车夫 发表于 2017-3-11 05:43
什么屁话，不会提升临海到温岭段的线路，说白了就是椒江人为了自己的利益，浪费国家的几十个亿的资金，却早 ...

真的感觉好浪费啊。。。。。。。
目前的台州站都饱和不了啊。。。。。。。。。花了几十亿的老百姓的血汗钱。。。。。
未来的台州火车所谓的中心站，请参考椒江台州汽车东站。。。。

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作者: 感悟』    时间: 2018-3-19 19:30
他妈的、还我黄岩县

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作者: 感悟』    时间: 2018-3-19 19:34
突然发觉做黄岩人真悲哀！

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作者: 感悟』    时间: 2018-3-19 19:44

苏苏兰 发表于 2016-8-7 18:16
其实根本不需要给理由，看你黄岩区人民还能造反不成！

我弄你娘卵泡

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作者: 北方菲歌    时间: 2018-3-19 23:22

kaadinnight 发表于 2016-8-7 10:33
说到底，那个时候就不应该把台州站设在黄林那么偏的地方，就设在现在台州中心站的位置就好了！看看现在台州 ...

黄林是哪里？

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作者: 黄岩论坛游客000066    时间: 2018-3-22 09:41
台州站周边被台州市的高铁新区幌子给忽悠了，尚未起用的公路客运中心待新的台州高铁站投入运行后将被边缘化

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作者: ﹏Lゝ    时间: 2018-3-29 13:59
我做过一次从临海到黄岩的动车  5分钟就到了  你临海到椒江加速加到350 你刹车都刹不住吧

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作者: Ting    时间: 2018-3-29 18:11
哎，没前途

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作者: 钟离    时间: 2018-4-10 13:27
黄岩是大哥 台州是二弟 结果前者是领养的 后者是亲生的

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作者: 斯琴耶龙人    时间: 2018-4-10 14:22
北京，上海，杭州也没有中心站，一个台州搞什么中心站，公交又不发达，晚上七点以后，基本上都没什么车了，真是奇葩。如果要中转，真是非常不方便的。

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作者: 惜爱如金    时间: 2018-7-9 15:16

kaadinnight 发表于 2016-8-7 10:33
说到底，那个时候就不应该把台州站设在黄林那么偏的地方，就设在现在台州中心站的位置就好了！看看现在台州 ...

你知道个屁，台州站设王林这地方这是经过发展委认可的，市政府区域经济改革得到批复的，只是如今国家政府工作报告报道不能对固定资产太过快投资罢了，针对台州站与台州市中心站的概念大家一定不能搞混，台州站是上海铁路局宁波段铁路枢钮，是可以开往全国各地的，而台州市中心站只是浙江省的城际铁路，其线路只能在两地之间走，只要国家发改委与交通部不批线路许可，那将永远像广深城际铁路一样两地相互来回跑。

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作者: 无心々一刀    时间: 2018-7-9 23:05
原先说方特在黄岩江口，现在在集聚区！这个不说，重要的是站前大道通往内环线，来去路桥方向没有一个进口，没有一个出口！而通往椒江方向，距离100米就有2个进口，2个出口！黄岩的伙伴们有没有发现这个情况！赶火车经常赶不上时间！迟早有一天，黄岩的动车站改为货运站！黄岩只是一个死胡同，没有发展的空间！要是曾经的一位区长在，想想黄岩应该不会发展成这样吧………

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作者: mysky0008    时间: 2018-7-10 08:52
反正是国家的钱，用起来不心疼。。。

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作者: 老雪松    时间: 2018-7-10 09:55

无心々一刀 发表于 2018-7-9 23:05
原先说方特在黄岩江口，现在在集聚区！这个不说，重要的是站前大道通往内环线，来去路桥方向没有一个进口， ...

从椒江走，还快些。

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作者: yhh22552    时间: 2018-7-10 11:45
相当一部分也是黄岩政府造成的吧，台州站发展了这么多年，周边又有什么建设呢，这不是自己拱手让人吗

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