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标题: 杭绍台铁路预可研审查会在台州召开拟新建台州中心站？ [打印本页]

作者: 西街 时间: 2016-4-9 13:50
标题: 杭绍台铁路预可研审查会在台州召开拟新建台州中心站？
近日，中铁总公司工程设计鉴定中心在台州市组织召开了杭绍台铁路预可研审查会，我委张黎明副巡视员参加会议。鉴定中心何文彪副总工程师带队现场踏勘了规划杭州西站、在建杭黄线萧山南线路所、规划江东站、杭甬客专绍兴北站、嵊州新昌站、拟新建台州中心站等重要节点，并听取了设计院对该项目预可研报告，与会专家和领导对报告内容展开深入的讨论交流。
　　与会代表赞同杭绍台铁路设计时速为350公里/小时，对该线的定位是以城际铁路功能为主，同时兼顾沿海辅助通道功能，是长三角经济圈城际铁路的重要组成部分。总结会中，鉴定中心各专业专家提出下一步需重点研究的几个问题，主要是杭州枢纽接入方案研究、台州地区接入方案研究、PPP项目的相关财务评价研究等。接下来我委会针对每项重点问题进行深入研究，加快前期工作推进，并且尽快确定该项目的投融资方案，力争2017年底开工建设。

一两站的路程、5公里的车程吧，设个两个火车客运站（第一个站还比较空、很有发展空间），这本来就是不科学的。
事实上这个台州东站其实对于椒江路桥老百姓来说也是不方便的，因为就老百姓买个票还要琢磨去哪个站，真心不方便、不科学。这个浪费纳税人、麻烦老百姓吗？

正确做法应该是尽快上马市域铁路，除了2号线再同时启动黄岩到路桥的3号线，这样老百姓才是真正的方便，也利于整个台州市区一体化、做大做强！

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作者: 正午 时间: 2016-4-9 20:35
小老百姓没有发言权，只能看看。

作者: 拔拔直直 时间: 2016-4-9 20:56
始终相信最大的大款大不过公款，重复建设都是GDP啊，再说，没有建设就没有外快，至于大家要往哪个站出发，那不是他们管的事了

作者: 黄岩论坛游客000066 时间: 2016-4-11 14:25
临海至温岭不是规划了轻轨？重复建设东站是利国利民还是捞国家投资？如能用这笔多出的投资建设黄椒路轻轨线不是更好的发展方向吗？除了便民未来可大幅缓解城市交通压力

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