改造失败的城北高架
真想知道城北高架改造后是专为上高速公路的车方便的?就因为他们交钱上高速就给他们方便?我们就活该天天堵桥下.现在每天一出门就堵好长时间,经常上班晚到.还不如以前没改的时候好.作为每天都要经过的路早上堵一次下班堵一次.真希望能开放高架上的路让我们城北的老百姓方便一些.负责改造的人你要知道这是一个失败的改造啊..... 我对黄岩北城长塘高价改造的建议:我有两点看法:第一:黄岩二环西路往北到高架改造使黄岩城区往椒江、火车站方向的车流往高架桥上引导。这个条件我看还行,不是很复杂;第二:反方向从椒江火车站方向过来到二环西路上的车流上高架,到离高速公路约500米的地方建一条匝道引到奥迪店门口,这个比较复杂,可行性不大。这样改造之后,桥底下不存在东西(西东)方向的车流,缓解桥下红绿灯通行的压力。红绿灯往北这个红绿灯从南往北这个路口可以适当的增加绿灯通行时间,因为从北院大道到博览城的斑马线可以设计一条,东西方向绿灯时,由南往北红灯,当由西往北绿灯时,由南往北也可以放行。这样可以缓解出城压力。 什么垃圾改造 脑残的一比 一个失败的改造 人家还得奖的 你乱说吧?小心被抓。建议你发帖道歉。人家可是获奖的设计哎! 基本上每个礼拜都有新帖子来吐槽长塘高架{:1_129:}
2亿多钱花下去的工程,改起来谈何容易。
只能硬撑了 你不要乱说人家可是得到省级表扬的,-----------,虽然说的是实话{:1_133:} {:1_316:} {:1_161:}{:1_161:}{:1_161:}就是个失败的设计,设计要解决交通拥堵的。结果建成之后还是这么堵,就是失败 不管黑猫白猫,能抓老鼠的就是好猫。不管是啥设计,能实际解决拥堵问题的才是好设计。没解决拥堵的就不是好设计。。不管得奖没得奖。。 高架下面刚搞好的花坛又被挖了,又在玩什么花样了?但愿这次改造是最后一次改造不堵车了。 得奖了就好?别忘了安徒生写的【皇帝的新装】那故事 {:1_161:}{:1_161:}{:1_161:} 设计的时候没有算过上高速的流量。往西城方向的车能上高架会好很多也不会那那堵。不改的话以后会越来越堵,浪费更多的国家资源。 这个高架是专为椒江人开车上高速而修建的,关黄岩人屁事啊。高架上看不到一辆车,高架下堵成狗。 反正我过去都是会开错路,看不懂路{:1_133:}{:1_133:} {:1_133:}黄岩人二等人民 脑子被驴踢了,才会设计出这样的东西。 还需改造。
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