黄岩大桥改造工程即将动工
将扩为六车道，有效缓解交通拥堵现象近日，记者从区财政项目预算审核中心获悉，黄岩大桥改造工程项目核算已顺利通过审核，改造工程即将开始。
黄岩大桥贯穿江北商务区，是城市交通主干道，也是连接北区和主城区的纽带，在区域交通路网中具有重要作用。该桥建于1955年，并于1994年、2000年进行了扩建、改建。近年来，随着经济社会发展，汽车保有量不断增加，交通拥堵问题凸显，改造工程势在必行。
据悉，该工程将拆除原9.5米宽的东幅桥，东侧新建19.25米宽桥梁，原13.25米宽西幅桥保留，西侧新建6米宽桥梁进行拼宽，工程总投资为5266万元，预期将于2017年1月完工。改造完成后，现代化的桥型设计将为黄岩增添一道靓丽的风景，桥面可供六车道通行，将有力提高交通设施水平，为江北商务区的开发建设带来新的活力。 东边的老桥，1955年造，哎黄岩真是拆的一点历史都没有了 至少要上8车道，要不然过年几年，又要改。 {:1_29:} {:09:} 王西桥什么时候建啊，一个桥哪够啊 现在老大桥已很堵了，一年多的施工期不是更堵？应该先建新桥再拓改老桥。可先在外东浦附近建个新桥。黄岩不但道路规划差；已建道路不成网，效率低；道路修建很任性，想封就封，根本不考虑群众方便。像横街路改造这么点工作量，施工这么长时间还在拖拖拉拉，实在是无语。 本来就堵了，一施工更堵。马鞍山到后洋这条路不是规划了吗，造了新桥，再拓宽老桥，会比较好吧 老桥不要动，作为文物保护，新建两条河马路对直的新桥，在外东浦王西建设一条连接环城东路的新桥更好，现有的先不要动，不然更堵，一点规划都没有 黄岩穿城区南北通道主要是二环西路、二环东路、环城东路（劳动路、天长路穿城不方便），现二环东路在改建，城区东面南北穿城主要是环城东路。环城东路过永宁江要么走老大桥、要么走二环东路高架，很不方便也不合理，应该在外东浦黄西附近直接过江。这样老大桥流量将大为减少（仅城区南北沟通为主），现有规模也够了。这样经济合理又不影响当前交通的方案为何不用非得在老大桥上改来改去？ 多听老人话没错 发表于 2015-12-31 09:25
黄岩穿城区南北通道主要是二环西路、二环东路、环城东路（劳动路、天长路穿城不方便），现二环东路在改建， ...
王西有规划桥的，马鞍山到后洋公路。王西的桥通了，是可以分流好多车辆，可惜迟迟不见动工 新桥没有建设就在老桥动工，一点常识都没有，而且新桥建设要和南面的马路对其，北岸的中间绿化带这样就宽敞很多，多点树木更好，真是一点规划常识都没有，而且老桥不要动，可以修建永宁公园到老桥的通道，让晚上散步的人可以欣赏1955年建造的老桥也是一种文化保护。 早就该扩了 对啊 应当把已经规划了的 马鞍山--王西 --妙儿桥 --后洋 这条的联岛路先造好！ {:01:}{:01:} 规划没有大局观，是不是应该要统筹规划啊！规划人员脑子不好使了 {:2_206:} 不知道什么时候开始。现在多2020年了 岩黄岩黄 发表于 2020-6-2 16:55
不知道什么时候开始。现在多2020年了
可能7楼讲话实在有道理，现在变规划了。周围现在在造新的三座桥。 2017年1月完工，怎么2020年都没有看到新大桥呢
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